看点被一条线分成两半：江边（全免费、全在市区、走两步就到）和山上（要开 25–30 公里盘山路、要买门票、要花半天）。临江是 G331 上第一座把「国界」过成日子的城——早市、夜市、江鱼、江边散步；它的另一面，是 1946 年冬天那场决定南满去留的四次保卫战：1946 年 11 月，南满根据地被压到只剩临江、长白、抚松、濛江四个县、22 万人口，那年冬天到第二年春天围绕这座城打了四次仗，打完东北战局从防御转成反攻。

G331 白山段 437.58 公里，临江境内这一段 107.29 公里，2025 年 9 月底才通车。白山市区（浑江区）一侧的龙山湖、青山湖、长白山满族文化博物馆、滴台村都在从集安过来的路上，不是绕路、是路上顺手。

确实不开车的话，攻略给的现实解法是坐到白山东站再自驾（沈白高铁 2025 年 9 月 28 日通车，站内设汽车租赁点）：沈阳北 → 白山东最快 1 小时 23 分、北京朝阳 → 长白山站 4 小时 33 分；白山境内有白山东站（主城枢纽）、江源东站、长白山西站，白山东站综合客运枢纽实现客运、公交、出租车同楼换乘。

只留两小时的人，攻略的建议是做一件事：把车停在江心岛公园，沿江走一圈、吃一顿江鱼，然后走——上山那部分留给下次。

江心岛公园（陈云公园）在正阳路 15 号、正阳路夜市马路对面：鸭绿江心的一座岛，岛上就是一个公园——你在江的正中间散步。环岛步道走一圈，一边是这座小城的楼，一边是对岸朝鲜东江郡的屋顶和田地；岛上有陈云广场与观景凉亭，是本地人的夜跑与散步场地，建议停留 1 小时。白天看江、晚上看灯是两种完全不同的东西，建议至少来两次；拍临江夜景最好的机位就在这里，想拍干净的画面赶在日落前半小时。

鸭绿江公园·江滨公园·鸭绿江国境大桥在鸭绿江大街沿线，免费、建议 40 分钟，江滨公园是《冰雪尖刀连》取景地之一，园内有抗美援朝纪念广场与英雄浮雕；临江老火车站是百年日式木质老站、免费、建议 30 分钟，仍在使用的站区不要进入轨道与作业区。⚠️ 江边有些路段立着提示牌，沿开放的地方走，不要拍摄军事设施、不越界。

攻略写得很直白：每年都有人被导航带到辽宁桓仁的老秃顶子保护区，或者开到别省的临江去。这三条是这一站最高频的跑错路原因。

出发前把三个词存成固定地址，再下载离线地图——溪谷、老秃顶子周边手机信号弱，这比到了山里现搜靠谱得多。直接搜「溪谷」会跑到别处。

同一段路的另两个口径：G331 白山段 437.58 公里；G331 浑江区段约 125 公里（约 2 小时）。从集安方向进入的主线约 150 km、纯开约 3 小时不含停靠：出集安市区约 76 公里进入白山市浑江区，路过滴台村（这一段江面最开阔，有观景台和旅游服务中心），继续 80 公里到临江市区，全程贴着鸭绿江走、路况好、桥多，是 G331 吉林段公认的精华路段之一。

前者是全段长度、后者是新建改建工程长度；施工与通行安排请以吉林省与白山市、临江市交通运输部门的最新通告为准。

滴台村在 G331 国道沿线、免费，看的是整条线上最开阔的那一段鸭绿江畔，建议停留 40 分钟；村口有旅游服务中心，村里有农家乐与民宿，可以在这里解决午饭、加满水，再继续往临江开。沿途还有生长天然红松林与云冷杉林的老虎山、雨过天晴笼紫雾的天桥峰。

附近的三道沟村以地道江鱼出名、二道沟村产五味子，都是顺路可以停的地方。⚠️ 停车在指定区域，不要占用国道车道拍照。另：望天鹅（十五道沟）属长白县，不在这一站，去长白县时再安排。

龙山湖在浑江区三道沟镇南侧、距白山市区约 57 公里，是鸭绿江云峰水电站揽江大坝蓄起来的大型河谷水库，水阔、山青、湖面上散着十几个小岛，乘船能看两岸山色与木排文化、还可能遇到水鸟；国家 AAA 级景区，《人世间》《西游记》都在这里取过景，建议停留 2 小时。

青山湖在浑江区北安大街 378 号、距白山市中心只有 2–2.5 公里，是截河而成的人工湖，景区总面积约 10 平方公里，湖面平稳、两岸众山耸立，山上有龙山寺、玉皇阁；本地人说「打车过去十来块钱」，是白山市民周末最常去的一处，建议停留 1.5 小时，白山市区乘 4 路公交至终点站「青山湖」即到。

⚠️ 游船是龙山湖的核心体验，不坐船的话景观价值会打不少折，出发前先问清当天班次；青山湖是市区近郊型景区，专程来的话期望值要调低。龙山湖周边有野生江鱼做的全鱼宴与本地溜达鸡，龙山湖体育公园可露营。

馆在浑江区长白山大街 2625 号，占地 11,777 平方米、建筑面积 5,818 平方米，是社科类民族专题博物馆，2020 年入选第四批国家二级博物馆；基本陈列分八个部分，从长白山的形成讲到满族的历史源流、神山崇拜、生产与生活习俗、文化艺术，藏品 10,132 件/套，其中珍贵文物 27 件/套——战国滑石斧范、战国钺形铜斧、渤海鎏金铜佛、清代云版都是重要藏品。

在从集安过来的路上就会经过白山市区，适合当作下午的一个室内环节，但别去晚了；市区 33 路丰满桥站步行可达。

它讲清这座城的来路：1946 年 11 月下旬，南满根据地被压缩到只剩临江、长白、抚松、濛江四县、22 万人口，我军在南满只有 2 个纵队 4 万人；1946 年 12 月至 1947 年 4 月 3 日，国民党军先后集中 10 万余众四次进攻临江，四次都被打退。展厅内包括从烈士陵园出土的烈士遗物。

地址在临江市新市街道猫耳山路 29 号，门口有车位、停车免费、馆小周转快。⚠️ 免费开放但周一注意闭馆安排，提前确认当日开放时间避免跑空，馆内请保持安静。1998 年 10 集电视剧《四保临江》首映，馆内可看到相关史料。

旧居在临江林业局院内，是当年「四保临江」的决策与指挥地点之一，原样复原了办公室、卧室、机要室，老式木窗院落，几张桌椅、一台电台、几件生活物件，就是那场战役的全部家当；四保临江战役指挥部旧址在鸭绿江大街友谊医院南侧，属全国重点文保。四保临江战役纪念馆与这里离得近，两个馆之间别卡午休时段。

这里最该记住的是 1946 年 12 月的七道江会议：会上为「撤还是留」争了三天三夜，陈云从临江带病坐雪爬犁赶到会场，最后拍板——「我们不走，一个纵队也不走，都留在南满」。这里也是《四保临江》等影视剧的室内取景地。

馆在临江市大栗子街道南大楼居民区内，是一栋 1938 年建的日式丁字形平房，建筑面积 540 平方米。1945 年 8 月 13 日，溥仪携家眷与伪满大臣 500 多人被送到这里；8 月 17 日晚在铁矿会社食堂召开伪满紧急参议府会议，8 月 18 日凌晨零点十五分举行退位仪式——他只用了两分钟读完《退位诏书》，伪满洲国就此终结。展馆分 6 个部分，还首次把流散的「皇族」与国宝散佚纳入了展览，建议停留 40–60 分钟。

⚠️ 展厅内禁摄影、禁触摸文物，着装整洁、入馆脱帽。《清明上河图》就是溥仪从故宫带出、几经辗转后在大栗子收缴并回归的国宝之一，这是馆里最值得细看的一条线索。它和临江老火车站是同一条铁路线上的两个点：1945 年 8 月，溥仪一行就是从这条铁路被送进大栗子的。

方案 A（2 天 1 晚，主推）约 ¥560/人：D1 上午四保临江战役纪念馆（免费，8 个展厅，约 1 小时）＋陈云旧居纪念馆（9:00–11:00、13:30–16:30），下午江心岛公园环岛走一圈、顺路看鸭绿江国境大桥，傍晚正阳路夜市（约 300 米、上百家摊子）＋鸭绿江文化旅游街；D2 上午老秃顶子（¥30），下山顺路溪谷（¥50），下午松岭雪村（免费，市区西北约 24 公里）。

方案 B（3 天 2 晚，加一天给近现代史）约 ¥830/人：D3 往北 30 公里到大栗子看溥仪宣诏退位纪念馆（免费），下午珍珠门风景区（¥30）看峡谷石门。方案 C（1 天，过境客的「只做一件事」）约 ¥180/人：纪念馆（免费，1 小时）→ 中午市区吃江鱼 → 下午江心岛公园沿江走一圈、看一眼国境大桥 → 傍晚走人，不上山、门票 ¥0，全是吃饭与油费。

三套方案的区别不在天数，而在要不要上山、上几座山；这件事定了，行程、住宿、预算三件事同时定了。⚠️ 在市区把油加满再上山：三处上山景区都在 25–30 公里外的林区，沿途几乎没什么补给点、手机信号也弱，临江市区与花山镇是最后两个可靠的加油与采购点。

老秃顶子（老秃顶草原景区）在临江市花山镇，海拔 1,438 米，峰顶是一片约 18 万平方米的高山草甸——四周森林茂盛、中间空着一大片草地，远看像「光秃的头顶」，名字就是这么来的。它同时是鸭绿江与浑江水系的分水岭，也是《人世间》的取景地。夏季（5–10 月）8:30–21:00 开放，冬季 11 月–次年 4 月闭园；建议停留 2 小时。到达：临江市区出发约 50 公里，松岭雪村 → 老秃顶子约 18 公里 / 45 分钟。

⚠️ 导航空白点搜「老秃顶草原景区」，搜「老秃顶子」会指到辽宁桓仁的同名保护区。普通家用车可直达山顶停车场，另有露营票约 ¥50（含装备，需预约）；山顶比市区低 10℃ 以上，夏天上山也带件防寒衣；不要把车停在弯道路肩。

溪谷（长白山溪谷景区）在花山镇老三队村，海拔约 1,260 米的山脊上横着一片草场、背靠原始森林，是三处高山草场里露营配套最成熟的一处；九月中旬林间还是青绿为主、少量桦树枫树开始泛黄泛红，秋天的溪谷层林尽染，被本地人称作「七彩童话世界」，新修的观景台是看日落的最佳位置。临江市区过去约 25–30 公里 / 30–40 分钟，开放约 7:30–18:00，建议停留 2–3 小时；景区内无观光车，自驾是唯一方式。

珍珠门风景区在临江市花山镇，以峡谷与石门景观见长，有一处落差明显的瀑布，溪水清、人少安静，藏在林子里，进去要多走一段，建议停留 1 小时——去松岭雪村、去老秃顶子都会经过花山镇这一带，把它当作一个停顿而不是专程目的地。

⚠️ 景区内及周边手机信号弱，务必提前下载离线地图；厕所等设施较少，自备饮水与补给；非防火期可自带帐篷，房车营地与小木屋以当期规定为准。珍珠门沟内潮湿、栈道湿滑，鞋要防滑。有平台称这里是《五朵金花》取景地，未获多渠道印证，当作谈资即可。

村子（松岭屯）在花山镇珍珠门村下面的一个自然屯，房子高低错落在岭上和山脚，一条蜿蜒的铁轨从村口经过——这条铁轨是超出片的打卡点；建议停留 1–2 小时，住下来则半天以上。名字叫「雪村」，但夏天是绿野田园、秋天是林海红叶、冬天是压着雪的屋顶，四季都能来，只是三种完全不同的东西。

⚠️ 村里没有任何路标指示，也没有商业气息——下车沿小路慢慢走就是全部玩法；冬季村道结冰，两驱车尽量停村口步行进入；深冬气温可到零下 30℃，拍星空与星轨要给自己和相机都做好防护。村里的农家饭是亮点：铁锅炖、土鸡炖蘑菇、山野菜、大煎饼。

位置在正阳路、江心岛公园马路对面，走到夜市另一头就是市政府广场；上百家摊位的烧烤涮煮煎炸炝拌混在一起的香气、摊主的叫卖声，傍晚人气最旺，建议停留 1–1.5 小时。连着夜市的鸭绿江文化旅游街按「一岛三馆三主题九街景」打造，随处可见经典影片的主题装置。

⚠️ 别把它当网红夜市，它更像本地人的晚上；夜市时段（约 17:00 以后）江边泊位紧张，宁可停远一点走过去。想吃正规的江鱼席面，白天去苇沙河镇码头广场一带；想吃热闹，来这里。

判断办法：正经做江鱼的店通常按品种报价（鳌花怎么卖、重唇怎么卖），而不是笼统一个「江鱼套餐」；价格明显低于市场的，基本可以排除。想吃得放心，去苇沙河镇码头广场一带的老店，那是本地以鱼为业的片区，以「鱼」为业的饭店林立。

鸭绿江全鱼宴的做法是江水炖江鱼，鳌花、重唇鱼是常点，讲究的是鲜、不讲花样，人均 ¥80–150；三道沟村也以地道江鱼出名。

哪里吃：全鱼宴在苇沙河镇码头广场一带与三道沟村；山野菜火锅看顺鑫，珍珠山庄、五河山庄一类农家院也可；铁锅炖与农家杀猪菜的主场在松岭雪村、花山镇一带的农家院；朝鲜族味道（打糕、米肠、大酱汤、冷面、辣白菜卷五花肉）在市区朝鲜族餐馆与正阳路夜市；彪哥大煎饼有玉米、南瓜、燕麦等 20 多种口味，市区特产店有，返程前带走；林下特产是刺五加茶、望江村汉白玉黄瓜、长白山大榛子、二道沟村五味子，早市与特产店都能买到。

正确吃法：中午吃正经馆子、晚上逛夜市，两顿不打架；找店逻辑是「跟着本地人走」，市政府广场周边、早市附近的小店比江边景观位靠谱；想吃山里的味道就得往山上开，市区做不出那个味。清晨还有南围子街早市，烤冷面、打糕、东北烧烤都有。⚠️ 饭点去景区周边农家乐大概率遇到「无食材、无空位」，建议提前预约；市区店铺晚上八九点后选择明显变少；山区农家院多为线下结算，备少量现金。

临江市区江景型是落地窗对江、出门就是江心岛与夜市，百旺龙樾、百旺丽江一类的江景房，部分房型主打「一眼望两国」；经济型有千百禾（站前街）、长白山大酒店（鸭绿江大街）、格林豪泰、金典宾馆等，吃饭逛夜市最方便；雪村与珍珠门的民宿是火炕、木刻楞、推窗见山，它卖的不是房间是场景，¥150 上下就够，但务必先问清有没有独立卫浴、火炕能不能烧；白山市区酒店选择最多、配套最全，白山东站高铁枢纽和租车点都在这。

攻略里最划算的一笔：两人同行，第一晚挑江景（约 ¥350/间）、第二晚换经济型（约 ¥200/间），比连住两晚江景省下约 ¥150，而江景的体验主要发生在傍晚和清晨各一小时。⚠️ 红叶季与雪季的周末房源会很紧，提前订更稳；深山景区周边的民宿数量少、条件一般，刚需住宿不建议指望它们；山里与市区的温差可达 10℃ 以上，问清有没有取暖设备；江景房的「江景」含义不同，有的隔着一条马路，有的真的推窗见江，下单前看评论实拍。本页只给片区与价格区间，不指定单一下榻门店。

江心岛公园位于正阳路 15 号、紧邻正阳路夜市，傍晚人多建议提前一点停；四保临江战役纪念馆在新市街道猫耳山路 29 号，门口有车位、馆小、周转快；老秃顶子是盘山路弯多，路边观景台可停一停；溪谷是山区景区、自驾进入、无观光车。

⚠️ 临江市区沿江这一带人多车多，夜市时段（约 17:00 以后）江边泊位紧张，宁可停远一点走过去；上山的三处景区（老秃顶子、溪谷、珍珠门）都不要把车停在弯道路肩，雨后路肩松软有陷车风险；松岭雪村冬季村道结冰，两驱车尽量停村口步行进入，不要开进村内巷道。

门票之所以最便宜，是因为它只有老秃顶子 ¥30＋溪谷 ¥50 两项，所有红色场馆与江边景点都是 ¥0——最贵的两项是餐饮和住宿，最便宜的一项反而是门票，这在整条 G331 上都算少见；三档之间门票只差几十块，差异主要来自住哪、吃哪。油费按市区＋上山往返约 150 公里估。另计项：珍珠门 ¥30、龙山湖游船 ¥68–98、青山湖游船约 ¥40/人。方案 B（3 天 2 晚）约 ¥830/人，方案 C（1 天不上山）约 ¥180/人。

⚠️ 以上为 2026 年 10 月左右的亲民估算；旺季（红叶季、雪季）周末住宿可上浮 30%–50%，且需提前订房；山区农家院多为线下结算，建议备少量现金。

九月中旬林间还是青绿为主，少量桦树、枫树开始泛黄泛红，黄绿交织；每年冷暖不同、红得早晚有差，别掐着某一天来，到了江边再打听哪条沟红得最好。

⚠️ 需要避开的是七、八月的暴雨与山洪时段，山区雨后路肩松软、栈道湿滑；雪季看雪要记得老秃顶子冬季（11 月–次年 4 月）闭园。特色装备三件：防风外套或薄羽绒（山顶比市区低 10℃ 以上）、防滑徒步鞋（溪谷、珍珠门栈道与林间路面潮湿）、防蚊喷雾（山里蚊虫多，夏季必带）；雨具、墨镜防晒、保温杯与相机备用电池也带上。

至于对岸看什么：江心岛公园环岛走一圈，一边是这座小城的楼，一边是对岸朝鲜东江郡的屋顶和田地，隔得并不远；鸭绿江国境大桥就在市区沿江这一段——江不宽，桥不长，但它在的位置说明了一切，它是临江作为口岸城的证据。红色场馆内保持安静、不触碰文物。

⚠️ 边境管理区通行证、能否过境去对岸一类的规定高度易变，源攻略没有收录，本页不作答，出行前请向当地公安出入境管理部门或边防检查机关核实。江边风大，日落拍照好看但要做好防晒防风。

车辆在盘山路上故障：尽量靠右侧硬路肩停车、开启双闪、车后 150 米外放置警示牌，人员撤到护栏内侧或路外安全处、不要在弯道内侧逗留，报保险与救援电话，等待期间不要自行在坡道上推车。雨天遇路面湿滑或落石：立即减速、避免急刹急打方向，遇落石路段不要强行通过，退回较宽处等待或折返。景区临时闭园或跑空：老秃顶子冬季闭园、纪念馆有固定开放时段，出发前先电话确认，遇闭园就调整顺序把江边与红色场馆提前，市区内替代点位很多、不用硬等。住宿临时无房：先试临江市区沿江一带的经济型酒店（体量大、周转快），再考虑白山市区（酒店最多），白山东站附近适合坐高铁来的人当晚落脚。

全国统一号码：旅游投诉 12301｜消费投诉 12315｜急救 120｜报警 110｜交通事故 122｜政务服务 12345；就近就医以临江市人民医院与白山市城区医院为主。关键场所时间（⏳ 出行前请再确认）：陈云旧居纪念馆 9:00–11:00、13:30–16:30｜长白山满族文化博物馆 8:30–12:00、13:00–15:00｜老秃顶子夏季 8:30–21:00、冬季闭园。

集安是边境县级市，江不宽、山不遮，对岸能看清屋顶、也能看清晒在墙上的东西。攻略在对比丹东与集安两站的「要办的手续」时，两边写的都是「带身份证即可」，并明确标注吉林省段暂不需边境通行证；鸭绿江国门景区那一条也单独提醒带好身份证。

⚠️ 遇到检查主动停车、出示身份证，说明行程目的地与住宿安排，配合检查、不要对检查过程拍照录像。边境管理区通行证与对岸观光类规定高度易变，源攻略未收录者本页不作答，出行前请以集安当地公安边防部门的当日要求为准。

新 331 主线走法：丹东市区 → G331 零公里碑 → 虎山长城 → 河口景区 → 浑江大转弯 → 浑江口（辽吉界）→ 云峰湖 → 集安市区。老 331（泡浑线）走法：河口 → 喇古哨 → 小韭菜沟 → 红石镇 → 大西岔 → 振江镇 → 绿江村 → 浑江口 → 过桥进集安，适合房车、露营、摩旅。

⚠️ 老 331 有部分路段在施工，可以绕行，出发前问一下当天路况；340 公里走七八个小时是常态，新手或者带着老人孩子的直接走新 331。全程限速 60–80 km/h，会车多、弯道多；丹东或宽甸先把油加满，中段加油站稀疏，油量低于半箱就补。

正确做法三条：① 分段导航，一站一段；② 在高德设置里关掉「自动重新规划路线」；③ 想看江景就按老 331 的乡镇名逐段设点。G331 集安—临江这一段还在完善，新老两条线的分岔又多，所以这条提醒适用于进入集安之后的整段路。

⚠️ 部分临江路段手机信号不稳定，提前下载离线地图。万一已经被带进封闭或未交付路段：立即靠边停车、开双闪，先确认路况，不要硬闯，掉头回到最近乡镇，用离线地图比对省道或国道绕行；若前方有险情或事故，打 122。

那班城际公交走的就是 2025 年全线通车的 G331。沈阳到通化站约 1 小时、北京到通化站最快约 3.5 小时（源攻略标注这两处口径待核实 ⏳）。不坐公交也可以在通化站约车：包车约 ¥300/天，从通化站约车较多，几个人分摊下来不贵。

⚠️ 医疗方面，集安市区有市医院；若需专科或重症处置，通常转往通化市区，车程约 1.5–2 小时。

三套方案的每人花费——方案 A（2 天 1 晚，主推，世遗＋边境）约 ¥600/人，含门票、一晚住宿、两天餐饮与油费；方案 B（3 天 2 晚，把山和江都走完）约 ¥980/人，五女峰走全天；方案 C（1 天过境压缩版）约 ¥380/人，不住宿，门票＋餐饮＋油费。三档预算对照（每人·2 天 1 晚）为经济档 ¥380、舒适档 ¥620、品质档 ¥1,380。

⚠️ 别到了再决定——集安的住宿在红叶季不是「贵不贵」的问题，是「有没有」的问题。方案 C 会把五女峰和云峰湖全部砍掉，如果只想留一处自然景观就留老秃顶子。什么时候来：9 月下旬到 10 月中最好，要避开长假与 11 月到次年 3 月。

网上两条热帖《集安的酒店怎么那么贵???》《为什么集安和临江的酒店又破又贵?》合计两百多条评论说的就是这件事。解法只有两个：提前 30 天订，或者把住宿点外迁——住通化市区或辽宁宽甸方向，参考价 ¥130–300，酒店存量大、价格稳，节假日不挨宰，第二天再进集安；自驾环线客用这个办法最省事。

⚠️ 红叶季（9 月下旬–10 月中）与长假期间住宿可上浮一倍以上，订房时确认可以免费取消。到了发现订不到房：先落到通化市区或辽宁宽甸方向，找市区连锁酒店与民宿，价格更稳。

其余四个片区：把「吃」放在第一位住早市·国内城城墙一带（¥180–290，早上不用赶路就能去早市，性价比高）；重点看国门、次日继续北上住鸭绿江国门景区·云水路一带（¥250–450，靠国门与铁路桥，看双口岸方便，同路段有温泉式民宿与客栈）；想住得离葡萄园近选麻线乡·鸭绿江河谷（¥200–300，紧邻酒庄，出门就是葡萄园，安静）；节假日备选是外迁到通化市区／辽宁宽甸（¥130–300）。同一家酒店江景房与普通房差价可能到几十甚至上百元，而走过去看和在房间里看是同一片水——把省下的钱放到第二晚的五女峰门口住宿，或者直接换成一顿铁锅炖江鱼，回报高得多。

⚠️ 订房前必须确认三件事：① 是不是江景、窗户朝哪边（不少所谓「江景」隔了一条马路或一栋楼）；② 装修年份（存量房普遍偏旧，看最近三个月的实拍评论，别只看挂牌星级）；③ 有没有车位（沿江几片停车位紧张，自驾务必问清）。本页只给片区与价格区间，不指定单一下榻门店。

写法不一是有原因的：集安这几个点位的票价在网上至少有三种写法同时流传——平台标「¥30 起」，旧攻略写「单点 ¥40」（将军坟、丸都山城的旧口径曾为 ¥40），套票口径有「¥45」「¥70」「¥100」。这不是谁写错了，而是景区在调价、平台显示「起售价」、套票范围又变过。开放时间同样有分歧：有渠道写 8:30–17:00，也有写 7:30–17:30（旺季延长），丸都山城另有 8:40–16:00 的说法。另外，集安博物馆免费，凭身份证进馆。

💡 到售票口先问一句「现在有哪几种票、含哪几个点」，比背任何数字都管用；高句丽文物古迹旅游景区电话 0435-6262796。

碑文分三部分：先追述高句丽创世传说与前三位王的承袭关系，主体记好太王一生的攻伐业绩，最后写对守墓人的规定。碑同时保留着部分篆书与楷书的痕迹，是汉字由隶入楷的重要例证之一；2026 年现场可见，1,775 字中如今能辨认的约 1,590 字。碑立在花岗岩碑座上，座长 3.35 米、宽 2.7 米。读它的感觉不是看石头，是看一份一千六百年前的公文。

位置在集安市区以东约 4 公里、禹山脚下，西南距太王陵约 200 米，建议停留 40–60 分钟。⚠️ 碑体被碑亭保护，隔着栏看，别指望拍到全貌；光线最好的时候是上午。💡 先去博物馆再来看碑——展馆里把碑文的三个部分翻译、分段了，看完再来现场，一眼能对上。

高句丽几个点位名字容易混，是攻略专门列出的导航关键词提醒。搜「集安博物馆」会直接落到市区那座莲花形建筑，不需要买票。

💡 好太王碑与太王陵同一趟走完，步行就到；将军坟在市区东北约 4.5 公里、龙山脚下，从早市打车过去十几分钟。

底面 997 平方米、顶面 270 平方米；最大的一块石条长 5.7 米、宽 1.12 米、厚 1.10 米，重约 32 吨；盖顶石是一整块石板，平面 50 多平方米，重约 50 余吨；每面还有 3 块各重 15 吨以上的护坟石。墓室呈方体，边长 5 米、高 5.5 米，四壁用 6 层石条砌筑。

位置在集安市区东北约 4.5 公里、龙山脚下，门票单点 ¥30 起，建议停留 30–40 分钟。⚠️ 墓室曾早年开启，现场有围护，不要翻越护栏、不要踩踏阶坛。💡 看它就是看一个数字：32 吨的石头，没有任何现代机械，一层一层叠了七级——站在底下抬头那一刻比照片强得多。

它的形制同样是方坛阶梯石室墓：方坛边长约 66 米，残高 14.8 米，目前可见 16 级阶梯；墓室东西 2.95 米、南北 3.25 米，内有长 5.3 米、宽 1.85 米的墓道。

建议停留 20–30 分钟，与好太王碑同一趟走完；门票 ¥30（⏳ 旧口径曾为 ¥40）。⚠️ 很多人只去碑、不进陵，等于白跑一半。

丸都山城在国内城以北的丸都山上，距国内城 2.5 公里，是国内城的军事守备城，又曾两次作为高句丽的王都使用。沿城垣走一圈约 40 分钟，建议停留 60–90 分钟，门票单点 ¥30 起；山上落叶在脚下、面前是千年石阶，往南能俯瞰集安市区与鸭绿江。

⚠️ 上山道路弯多，雨后湿滑，十月早晨有霜务必控速；山城遗址步道有落叶和石板，穿防滑的运动鞋。开放时间有 8:30–17:00 与 8:40–16:00 两种口径 ⏳，把行程排在日落前，别压到最后一小时。

博物馆建筑外观呈八瓣莲花状，距市中心只有两百来米，建议停留 60–90 分钟。2025 年国际博物馆日，「晋高句骊归义侯」金印由爱心人士捐回集安，流散了一千七百多年；馆内同类的还有「晋高句骊率善仟长」印、「晋高句骊率善佰长」印——它们与文献互相印证，说明中原王朝对这里的管理是连续的。

💡 行程顺序建议：博物馆 → 好太王碑 → 太王陵 → 将军坟 → 丸都山城，先有概念再看实物，同一天的信息量能翻一倍；看不进墓室也不要紧，博物馆里有壁画墓的复制与解读，信息量不比现场少。⏳ 冬季与夏季开放时间不同，节假日会延长。

集安周边的平原与山坡上分布着数以千计的高句丽时代墓葬（不同资料写「近 7,000 座」与「一万多座」，统计口径不同）。墓室壁画是这批墓葬最有分量的部分，内容涵盖宴饮、狩猎、战争、神话等场景，其中五盔坟 4 号墓、5 号墓的壁画被称为「东北亚的敦煌」。整个洞沟古墓群遗址公园规划面积 64 平方公里，核心区的丸都山城、将军坟、好太王碑等 6 处遗迹加 10 余处展示区，沿鸭绿江右岸呈带状分布，东西延展 30 余公里。

💡 看不进墓也不要紧，集安博物馆里有壁画的复制与解读；景区咨询电话 0435-6262796。

1950 年 10 月 16 日，中国人民志愿军第 42 军先头部队正是从这里秘密渡江入朝，是首支整建制渡江的部队，所以这个位置被称为「抗美援朝第一渡」。站在国门上往对岸看，就是朝鲜满浦方向。景区为国家 4A 级，建议停留 40–60 分钟。

⚠️ 带好身份证，边境地带偶尔会有检查；别长时间用望远镜盯对岸，别往对岸扔任何东西。开放时间 8:00–18:00 ⏳。💡 只想远观也可以——江边与滨江步道是免费开放的，那一段的江景不比景区里差。

五女峰国家森林公园坐落在长白山余脉，森林覆盖率 94.5%，被称作天然氧吧与动植物基因库。看点分散在几条沟里：洞天皓月（一线天、空中悬佛）、观峰台（远眺五座主峰）、幽谷银瀑、玉女潭、仙人台、仙人洞，还有一处高句丽古代采石场遗址和抗联遗址；懒人半日路线大约 4 小时，深度徒步约 6–7 小时（洞天皓月 → 高句丽采石场遗址 → 观峰台 → 仙人台 → 幽谷银瀑 → 抗联遗址）。

⚠️ 红叶季尤其要早，8:00 开园就进，才能把观光车＋核心片区走完；旺季车位紧张，别在路边违停。优待：1.2 米以下儿童与 70 周岁以上免大门票，学生与 60–69 岁半价，观光车没有优待。山上比市区低好几度，带一件外套。

四方山枫叶谷是吉林枫叶最密集的点位之一，距集安很近；集安往临江的沿江路上还有铜矿、白马浪两处观景台，左手五花山、右手界江——红叶季的价值全在这一段路上。6–8 月是避暑季，山里凉快、江水清，适合带老人孩子；4–5 月看河口方向的桃花与山野菜。十月早晚接近 0℃、白天可到 15℃，用洋葱式穿法。

⚠️ 要避开两个时段：一是长假，房价翻倍、集安到临江的精华段会堵；二是 11 月到次年 3 月，山城步道结冰、部分山路难行，五女峰也不在最佳状态。💡 观景台别贪多，时间紧就只留一个——社区公认性价比最高的就是这几处。

云峰湖是鸭绿江上的高峡平湖，湖面开阔湛蓝，两岸是山，对岸就是朝鲜的云峰发电厂；建议停留 30–50 分钟，最佳季节 6–10 月，票价口径差别较大（约 ¥60／部分渠道显示免费 ⏳），现场问清再决定进不进。老虎哨是一处中朝边境的水库，免费、游客很少，能看到对岸的朝鲜风光，建议停留 1–2 小时；鸭绿江的航道在集安境内一路到老虎哨为止，上游更长的一段旅游航道正在建设中，建成后这里会有游船线。

⚠️ 老虎哨周边补给点少，出发前把油和水备足；湖面风大，注意保暖。G331 集安段沿线还有太极湾这样的观景台与服务区，同段另有浑江之眼、国东大穴等观景台，都免费。

高丽火盆一盆十几种料：牛肉、牛肚、牛筋、米肠、豆腐、尖椒、黄豆芽、黄花菜、五花肉，炭火在盆底慢煨，尾声加生鸡蛋、米饭、葱花和辣白菜；火盆街整条街都是，招牌店有昌鸿高丽火盆创始店、韩风、崔家。明火烤肉用本地特有烤炉加木炭大火快烤，金达莱烧烤、高丽烤肉等市区店都有。其余有辨识度的：铁锅炖鸭绿江鱼约 ¥70–120/锅（春生鱼、马口鱼、鲫鱼、鲤鱼、细鳞、草鱼，可红烧、干炸、清炖、烧烤）；参鸡汤约 ¥80–160/人，讲究的有拔丝人参、人参枸杞羹、人参汽锅鸡、人参炖猪手；榆树皮冷面约 ¥15–25/碗，比延边那边口感更韧、汤更清；朝鲜族小食有打糕、米肠、土豆饼、石锅拌饭、辣白菜、明太鱼干、凉拌沙参；集安米酒约 ¥15–40/斤，集安白桃罐头约 ¥15–30/罐。

⚠️ 江边游客店的菜单要翻到最后一页看单价，本地人的一致建议是认准本地人坐得多的馆子。集安人自己总结的「四香」是参、酒、鱼、果——人参是山里的，冰酒是河谷的，江鱼是界河里的，白桃与葡萄是气候给的。

早市上有油炸糕、油条、豆浆、豆腐脑、酸汤子、馄饨、打糕、咸鸭蛋，本地人说这是「豪华级」早餐；新出的白桃、苹果、葡萄、李子、软枣子带晨露码成小山，想带走的泡菜和人参可以在早市真空打包；鸭绿江鸭蛋蛋黄通红流油，本地人戏称「中朝友谊鸭蛋」，很多人回程成箱带。冰酒认「北冰红」——鸭绿江河谷是全国唯一以地域江河命名的葡萄产地，处北纬 41°，被称为「中国山葡萄之乡」，集安也是全国最大、最优质的山葡萄产地；葡萄在树上等到 -8℃ 以下才采，所以香气里蜜香与果香都很浓，约 ¥100–400/瓶；万亩葡萄园距市区约 15 公里，免费开放，沿线酒庄可以看酒窖、试饮、直接买。

💡 本地的正确吃法是早市开局、火盆收尾，晚上留给沿江路或大吉他夜市（东北烧烤、烤冷面、老式冰淇淋一路摆开）。从集安往北的 G331 沿线分布着好几家酒庄，顺路挑一家就行，不必特意绕。⚠️ 早市部分摊位与停车可能只收现金，带点小额现金。

集安的人参是「参、酒、鱼、果」四香里的头一味，新开河人参曾获「国参」封号；正因为名气太大，景区门口与路边的溢价也最狠，别在景区门口冲动买。想看热闹可以去清河人参市场，它据称是世界最大的人参交易市场，十月正是鲜人参下山的季节，能看到成堆的鲜参和热闹的交易场面，适合当作回程顺路的半天安排。

💡 逛市场比买人参更有意思，把预期放在「看热闹」上就不会失望。更要紧的是——别把「买参」当成这趟的必选项，它不是集安最好玩的部分。

市区打车起步约 ¥5，城区不大，从早市到将军坟打车十几分钟。租电动车约 ¥30–40/天，逛高句丽几个点位很方便，但不适合跑五女峰、云峰湖这种远点。不自驾可以包车，约 ¥300/天，从通化站约车较多，几个人分摊下来不贵。想近看对岸就坐鸭绿江游船，约 ¥50、航程约 20 分钟。

⚠️ 游船人少不开船，节假日才稳定发船；红叶旺季五女峰车位紧张，别在路边违停；早市部分摊位与停车可能只收现金。

遇到检查的处理办法攻略写得很具体：主动停车、出示身份证，说明行程目的地与住宿安排，配合检查，不要对检查过程拍照录像。这不是风景的问题，是规矩的问题——集安的对岸最近，所以这边的规矩也最清楚。装备清单里也提醒，望远镜是用来看对岸的村子的，但别长时间对着对岸看；边境与遗址区请把垃圾带走，自备垃圾袋。

⚠️ 江边或山上抛锚：靠边、开双闪、车后摆三角牌，打 122 与保险公司；这一带信号不稳，先走到高处或回乡镇再打电话；夜里别在无人烟路段徒步求援，留在车内等候。全国统一电话：旅游投诉 12301、消费投诉 12315、急救 120、报警 110、交通事故 122、政务服务 12345；高句丽文物古迹旅游景区 0435-6262796。

还有一处容易混：西门外广场上这块是「起点纪念碑」，真正的 0 公里里程碑要从西门往东门方向走，在一处拐弯附近的 T 型路口。想两个都拍，先问一句「0 公里桩往哪边走」。

导航输「虎山长城景区」或「虎山长城西门」；景区停车约 ¥10／次，停好车步行到西门外广场即可看碑，建议停留 20–30 分钟。

一个是沿海国道、一个是沿边国道，丹东正好卡在这两条路的交口上。交通运输部「十五五」期间要全面贯通 G219、G331 与 G228 三条国道骨干通道，环中国一圈超过 2.6 万公里；G331 从丹东向西 9,300 余公里到新疆阿勒泰，G228 从丹东向南 6,900 余公里到广西东兴——往南走是海，往西走是边境。

⚠️ 别以为拍完一处就算走完两个起点，两处不在同一个地方；进城先拍火车站那块地面标识，出城再拍虎山那块纪念碑。

两条路的里程口径都有分歧，这里并列而不择一断言：G228 官方数据 6,916.056 公里，另有 7,378 公里与「约 7,800 公里」的说法；G331 有 9,301 与 9,333 两个口径。G331（丹阿线）在自驾圈里有个名字，叫「中国北境公路之王」，它在另一头与 G219 相接。

G331 的丹东段全程 271.3 公里，起于火车站、止于宽甸下露河朝鲜族乡与吉林集安市交界的浑江桥；2026-08-21，拉古哨至浑江口段的大久才江口特大桥主塔全部封顶，这一段正在往上提标准，施工与通行安排请以其官方通告为准。

四个起点里，三个不用花门票、也不用预约：G228 与 G331 的零公里标识都在路边和广场上，走两步就到。真正需要留出时间的只有虎山长城（明长城东端起点）与獐岛（海疆最北端起点）。

⭐ 对一路从东兴沿海北上的人来说，这一站真正的意义是「接上」——把这条沿海国道的两端，在这里合拢。

虎山长城在宽甸满族自治县虎山镇的虎山上，紧邻中朝界河。登上敌楼往下看，脚下就是界河，对面是异国的田地与村落；景区里还有一条修在悬崖边的古栈道，以及中朝边境点位「一步跨」与长城历史博物馆。

门票成人 ¥55（线上）／¥60（现场）；旺季 08:00–17:00 开放（另有 08:00–17:30 口径），16:30 停止入园，建议停留 2.5–3.5 小时。另有丹东文旅惠民卡 ¥50，含虎山长城＋鸭绿江断桥＋丹东舰，三处都去更划算。

顺序建议「先城里、后虎山」：到丹东先落脚、把江畔走完，第二天一早出城北上，正好把 0 公里碑和登长城连起来，也避开市区 7 时–12 时的高峰。

⚠️ 虎山那一处想拍齐要记得：西门外广场是起点纪念碑，0 公里里程碑在往东门方向的 T 型路口；站前广场白天人多车多，拍地面标识时留意脚下与来往车辆。

可步行上桥一直走到断头处，桥头立着大型雕塑《为了和平》，旁边还留着当年的日军炮楼；从中方数第 4 孔是「开闭梁」，可平行旋转 90° 让大型船舶通过。断桥现在是全国重点文物保护单位、国家 4A 级旅游区，也是全国爱国主义教育示范基地。

1.3 米以下儿童、70 周岁以上老人、现役军人免票，学生与 60–69 周岁老人凭证半价；无需预约、现场购票；08:00–17:30 开放（另有 08:30–17:00 口径），16:30 停止售票。⚠️ 桥面较窄、江上风大，穿平底防滑鞋、备件防风外套；推荐傍晚来，能同时看到江上落日与断桥亮灯，不想买票沿滨江路步行同样能看到断桥全貌。

能买票走上去的只有断桥，别在友谊桥这边找售票口。

⚠️ 导航看断桥请输「鸭绿江断桥」，别输「鸭绿江大桥」——后者多半把你带到那座还在通车的友谊桥去。至于能否经友谊桥过关出境，本页不作答，出行前请向丹东市公安出入境管理部门或辽宁边检总站核实。

攻略里确实写明的是江边这一带的规矩：丹东是边境城市，江边与口岸一带要留意标识，军事目标、哨所与警戒设施不要拍；在江边或口岸附近被核查时，配合检查、出示身份证与驾驶证，主动说明游览意图与行程，按指引进出规定区域，不要绕行或擅自靠近警戒线。

⚠️ 能上桥的只有鸭绿江断桥；它旁边那座 1937 年建成、至今通车的中朝友谊桥不是景点售票桥，别在这一侧找售票口，也别听信「到了就能过」的说法。

它是全国唯一全面反映抗美援朝历史的专题纪念馆，由陈列馆、纪念塔、全景画馆与国防教育园组成：纪念塔高 53 米，象征 1953 年的胜利；陈列馆展出 2 万余件文物与史料；全景画馆的《清川江畔围歼战》是配合声光演出的 360 度环形巨画；户外兵器陈列场摆着战斗机与坦克的实物，馆内另有「飞越鸭绿江」的 360 度极限飞球观影项目。地址在振兴区山上街 7 号，馆区在山上，自驾可直接开到馆前，节假日建议早到。

⚠️ 带孩子至少要留两个半小时（建议 2.5–3 小时），走马观花等于白来；馆内可请付费讲解，南门能拍到纪念塔全貌，东门有无障碍通道。约不上就换顺序，先走断桥与滨江路，纪念馆挪到约上的那天；替代选项是安东阁中朝民俗馆、鸭绿江美术馆与抗美援朝烈士陵园。预约规则与闭馆日会调整，请以官方公众号当日公告为准。

门票全价 ¥40、半价 ¥20，线上提前一小时购买约 ¥35。参观路线从甲板层到舱室层再到底舱：甲板上有 79 式双管 100 毫米舰炮、导弹发射装置与反潜火箭深弹发射装置；舱室里是驾驶室、舰长室与作战指挥中心；最下一层还原了士兵的集体宿舍、厨房与医疗室，下舰后岸上还有一座舰史纪念广场。08:30–17:00 开放、16:30 停止入园，地址振兴区鸭绿江大街 11 号（浪头港区），咨询 0415-3873171，建议停留 1–1.5 小时。

⚠️ 舰上通道窄、楼梯陡，穿平底鞋，女士别穿长裙与高跟鞋；旺季有临时维护闭园的可能（2026 年 5 月就曾短暂闭园一天），出发前可先打个电话。

月亮岛上的建筑是欧式风格、免票；安东老街是国家级旅游休闲街区，免费，营业到 21:30 左右，夜里沿江散步能看到这座城最出名的一幅画面；抗美援朝烈士陵园是第一座志愿军烈士陵园，1951 年建成，免费，约 40 分钟。想坐船看江的在断桥一带的码头买票，游船约 ¥55 起、航程半小时左右。

⚠️ 这一带（滨江中路）是市区最挤的一段，断桥、安东老街、月亮岛都在这条线上，把车停在外围或酒店、步行＋打车进这一带往往比找车位快；江边晚上风大，看夜景记得带件防风外套；江边主动拉客的私人游船不要理会，到正规售票处购票。

景区有正规停车场、车位相对充裕，停车约 ¥10／次，停好车步行到西门外广场即可看 G228 零公里碑；景区里另有「一步跨」中朝边境点位、长城历史博物馆与修在悬崖边的古栈道，登到敌楼往下就是界河与对岸。

不开车也有办法：丹东站前有虎山长城专线班车，票价 5 元、车程约 40 分钟，打车约 35–40 元。⚠️ 16:30 停止入园（另有 17:00 口径），把虎山排在上午——光线顺、人也少，登完再走一步跨；雨天台阶滑、视野也差，可以把它挪到行程里最晴的那半天。

2026 年偏晚：丹东市气象局的银杏气象专报称，截至 10 月 10 日城区银杏大多仍是深绿色，预测宽甸最早在 10 月 29 日至 11 月 1 日转黄，六纬路约 11 月 5–7 日，九纬路要等到 11 月 9–12 日才进入鼎盛期；这属进度类信息，会随冷空气进程变化。

九纬路最出名、落叶会刻意保留成「黄金地毯」，六纬路人少安静，七经街八百米长、金黄枝叶配着老洋房，此外还有辽东学院临江校区的校园古银杏群。⚠️ 若遇大风强降温还可能「未黄先落」，出发前查一次当地物候与实景反馈，别把整趟押在银杏上；落叶季地面湿滑穿平底鞋，尽量避开周末正午人流。

獐岛是国家 4A 级旅游景区，被称作「中国万里海疆最北端起点第一岛」，也是中国海上日出最早的地方之一；在东港北井子镇外的黄海海面上，距陆地约 7 海里、陆域面积约 1.2 平方公里；岛形一岛六坨，涨潮分成六个小岛、落潮连成一片，退潮后露出的礁石区就是最好的赶海场；环岛木栈道徒步一圈约一到两小时、全程平缓，看日出的最佳位置在栈道的灯塔处。大鹿岛在孤山镇外，除了月牙湾沙滩，还留着与甲午海战有关的历史遗迹，岛上有邓世昌的雕像与墓记碑，环岛步道与观景台都免费，渔村烟火气浓。

船票参考：獐岛普通轮渡单程约 ¥80、快艇 ¥100–120（另有「往返 80 元」口径），1.2 米以下儿童免费，岛内海钓、赶海、帆船等体验项目单独收费；大鹿岛普通客船单程约 ¥70（约 40 分钟）、快艇约 ¥90（约 20 分钟），岛上可乘观光电瓶车约 ¥20 不限次或租电动车约 ¥50／天。

稳妥的做法是出发前一天先打电话确认当天船班，再决定要不要去码头。车一律留在码头：獐岛与大鹿岛都不允许车辆上岛，獐岛码头停车约 ¥20／24 小时，大鹿岛码头有停车场。自驾导航「獐岛客运码头」或「大鹿岛客运码头」，去獐岛快到时会先看到一个 300 米的指示牌，不要在那儿就左拐，继续直行到大牌子处再进客运站入口。

⚠️ 别停路边野停车场，会被拍；绝不要搭无资质的私人船；如已在岛上、返程船取消，听码头与民宿的安排，不要自己想办法出海。停航就把这天改成东港市区吃一顿海鲜、逛早市与市场，或换成凤凰山。

三套方案的每人花费（过路费都是 ¥0）：方案 A（2 天 1 晚，主推）约 ¥660，含门票 ¥85＋餐饮 ¥220＋住宿 ¥180＋油费 ¥130＋停车杂项 ¥45；方案 B（3 天 2 晚，加一天东港的两座岛）约 ¥1,090；方案 C（1 天过境）约 ¥280。三档预算对照：经济档 ¥420、舒适档 ¥660、品质档 ¥1,380，差异只来自四件事——住不住江景与温泉度假区、吃不吃一顿海鲜正席、去不去山上、上不上岛。

⚠️ 顺序建议「先城里、后虎山」，第二天一早出城北上，把 0 公里碑和登长城连起来，也避开市区上午的车流。方案 C 那天会把虎山长城、两座岛、纪念馆、丹东舰全部放掉；雨天备选是抗美援朝纪念馆、安东阁中朝民俗馆、鸭绿江美术馆。

但别把「辽宁不收费」理解成「辽宁的路都免费」：上高速仍然收费（丹阜、鹤大等）；免费的是路，断桥约 ¥30、虎山长城 ¥55–60、丹东舰约 ¥40、大孤山 ¥50、凤凰山旺季 ¥80／淡季 ¥60，还有船票、停车、一顿海鲜照样要花。可对照的全线口径是：滨州过桥 ¥10、唐山一类车每次 ¥10、葫芦岛起 ¥0、锦州 ¥0、盘锦 ¥0、营口 ¥0、大连 ¥0。

真正让预算上涨的只有三件事：上东港那两座岛、加一天凤凰山或天桥沟、住进滨江的江景房。不上岛，这一站就是三百出头到七百以内；上一天岛，来回船票与岛上吃住一叠加，人均就得往上翻将近一倍。

把「吃」放在第一位住安东老街周边，民宿与连锁 ¥140–280，下楼就是小吃街，老街营业到 21:30 左右；要上岛、想吃最鲜的一顿住东港市区，连锁与商务 ¥140–260、岛上渔家民宿 ¥150–300，它离丹东市区约 40 公里，是另一个坐标而不是「市区的一晚」；想把温泉排进行程看五龙背／东汤一带，温泉度假区 ¥300–600，泡池加住宿打包，但离市区餐饮商圈远。

⚠️ 江景房与非江景房价差可能到近一倍，订房时务必问清「窗户朝不朝江」——不少「江景」其实隔了一条马路或一栋楼；银杏季（10 月下旬–11 月上旬）与长假期间滨江一带上浮明显，东港与岛上比市区紧张，旺季建议提前 3–7 天订。本页只给片区与价格区间，不指定单一下榻门店。

其余参考：虎山长城景区停车场约 ¥10／次，车位相对充裕；鸭绿江断桥一带约 ¥5–10／次，旺季车位紧张、路边多为禁停，停外围步行进反而快；抗美援朝纪念馆有收费停车场，馆区在山上、自驾开到馆前最省力；丹东站站前广场有社会停车场，拍地面标识可以把车停这儿；獐岛码头约 ¥20／24 小时，大鹿岛码头有停车场，旺季车多早到更稳。

⚠️ 丹东交管的假期提示写得很直白：市区高峰集中在 7 时–12 时，花园路、山上街、桃源路、九道街会变成人车密集路段，断桥、锦江山、虎山长城、凤凰山、河口、青山沟、天桥沟、天华山是客流最集中的点位——把进市区的时间放在下午，或先绕虎山再回城会顺很多。上岛的车一律留在码头，认准官方或镇区正规车位。

东港梭子蟹（飞蟹）约 ¥60–150／斤，虾爬子与海螺按时价；朝鲜冷面约 ¥15–30，荞麦面劲道、牛肉清汤配辣白菜；打糕、米肠、辣白菜是老街与高丽街上现打现卖的固定三样（打糕约 ¥10–25）；参鸡汤约 ¥40–70，石锅拌饭底下有焦香锅巴；老边饺子约 ¥30–50 是元宝区的百年老字号，烤冷面在丹东站附近最正宗；丹东烧烤本地人叫「小串」，炭火小串配黄蚬子，人均 ¥60–100，是这座城市的夜生活本体；配鸭绿江啤酒与大香蕉汽水约 ¥5–15。

季节表：黄蚬子 4–6 月最肥、东港梭子蟹 9–10 月最肥、丹东草莓（约 ¥20–50／斤）产季 12 月至次年 5 月且 1–3 月甜度最高，东港产地直采最划算。⚠️ 其他月份想吃「本地当季的」，先问一句「这是什么时候的」；海鲜配姜醋与热茶，别配冰饮。

找店逻辑：想吃本地日常去安东老街、月亮岛夜市、福春街夜市；想吃朝族风味去高丽街一带；想吃得新鲜又便宜就去东港的黄海大市场、四道桥水产大厅买，再找周边加工店收拾；本地人常去的小馆子往往比景区门口更值。岛上的排档普遍比市区贵，正确做法是在西海滩向渔民买鲜活海鲜、再找渔家店加工，加工费通常按份计、比直接点菜省一半；岛上物价整体偏高，水和零食上船前备好。

早市凌晨四点多就开张，摊主的货刚从码头拉来、冰还没化，六点半前后摊位全开、人气最旺，小一些的市场八九点就收摊；除海鲜还能买到长白山余脉的山货——人参、松茸、榛蘑、刺嫩芽，小吃区有焖子、烤冷面、糯米饼、熏鸡腿。⚠️ 有些摊位信号不好，带点现金或提前打开支付码；遇计价纠纷先留证据（菜单、称重过程、支付凭证、店铺照片），当场要求复秤或按明码标价结算，沟通不成拨 12315 或 12345，旅游投诉 12301。

依据《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国刑法》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等，未实名登记飞行、未经批准操控微轻小型无人机在管制空域内飞行，或破解无人机后台禁飞区、限飞区与空域保持能力限制等行为，依法应予行政处罚甚至追究刑事责任；发现违规飞行线索可拨打 110 举报。进丹东前就把无人机收进后备箱，别抱「试一试」的心态；万一误飞被现场发现，立即降落收起、不要再起飞，配合现场处置、如实说明情况。

想航拍就换地面机位——虎山长城的敌楼、断桥的桥面、滨江路的高处都能拍出完整的江景与城景。⚠️ 边境城市的另一条规矩：江边与口岸一带留意标识，军事目标、哨所与警戒设施不拍；参观纪念馆、烈士陵园与断桥保持安静；本地人的做法是不越线、不猎奇、不打扰。

凤凰山在凤城市区南郊，离丹东市区约 1 小时车程（高铁丹东站→凤城东约 20 分钟，出站打车约 15 分钟到山门），被叫作「辽东第一山」「万里长城第一山」，主峰攒云峰海拔 836.4 米；它出名的不是高是险：「老牛背」是建在山脊上的窄路，最窄处只有 30 厘米，得抓着铁链手脚并用往上挪，玻璃栈道悬在八百米高空，黑风口栈道贴着崖壁修了三千米。门票旺季 ¥80／淡季 ¥60（另有线上 ¥65–68 起的口径），玻璃栈道约 ¥5、玻璃桥约 ¥50、索道单程 ¥50／往返 ¥80、观光车分段 ¥10–40，建议停留 4–6 小时。天桥沟在宽甸双山子镇，森林覆盖率 96%、有 300 余种枫树，10 月整座山红成一片，被叫成「中国枫叶最红最艳的地方」，成人票原价约 ¥120（线上约 ¥80 起）、玻璃栈道约 ¥47，公共交通不便、建议自驾或包车。

河口景区在宽甸长甸镇，沿江公路北上约 1.5 小时车程，是当年志愿军渡江点之一、也是后勤补给线所在，票价按套票计；五龙背温泉在振安区，自驾约 20 分钟、约 ¥35 起；大孤山在东港孤山镇、就在主线沿线，¥50、优待 ¥25。⚠️ 凤凰山必须穿防滑运动鞋、险要路段单向通行不要逆行，雨天玻璃栈道与玻璃桥会关闭；这些点位的票价与开放口径变动较快，出行前请查官方渠道复核。

那个尖上其实叠着三件事：两片海的分界（一山担双海）、候鸟跨过渤海海峡的起跳台（「东亚—澳大利西亚」迁徙通道核心枢纽），以及渤海湾客滚船的一个码头——旅顺新港把人和车一起装上船，五六小时到烟台，全年有班期，班次与航线随季节调整。它们要的是同一样东西：一块能同时望见两片海的高地。

老铁山是辽东半岛伸进海峡的最后一块陆地：往南是开阔水面，鸟从这儿起飞最省力；往西是渤海，船从这儿出去最近；两片海的分界线自然也在这里最清楚。这一站的对照是——鸟直接飞过去、船直接开过去，只有修路的必须绕，绕 856 公里。

分段看：瓦房店段 174.4 公里，长兴岛段 117.7 公里、普兰店段 49.6 公里（沿渤海一侧串起长兴岛、复州湾与普兰店一带），旅顺段 101.5 公里（尖端与折返点），开发区段 73.3 公里（折返后沿黄海一侧经金州、开发区北上），庄河段 121.5 公里。这一段通向哪里：大连是东北对外开放的门户，大连港承担东北地区 98% 以上的外贸集装箱、60% 以上的外进原油转运，2025 年集装箱吞吐量突破 400 万标准箱；辽港集团 2025 年完成货物吞吐量 4.83 亿吨、集装箱 1,204 万标准箱（同比增 3.7%），大连港在世界银行与标普全球的《集装箱港口绩效指数》中排名升至全球第 4 位——路的尽头是海，海的尽头是港。

这条路 2006 年 6 月开工、2009 年 9 月全线建成通车；2016 年经国务院批准由省级公路提为国家公路，命名「丹东线」。辽宁滨海大道全长 1,443 公里，西起葫芦岛绥中、东至丹东虎山长城，2009-09-27 全线通车，总投资 133 亿元，大连段是其中最长的一段市域。导航按 G228 或具体目的地走更稳，别用「滨海大道」去搜，重名太多；走完整条主线依次设「浮渡河桥 → 李官 → 长兴岛 → 旅顺 → 金州 → 金石滩 → 庄河栗子房鳝鱼岛」。

旅顺口是 V 的尖端，不是这条路的终点：主线绕到辽东半岛最南端之后再折向东北去庄河，所以旅顺既是「走到头」的地方，也是「开始往回走」的地方。滨海路沿途串起星海广场、傅家庄、燕窝岭、老虎滩、渔人码头、棒棰岛等。

「滨海路」与「滨海西路」也是两个概念——后者是西端的一段，正是单双号调流的那一段。看两片海分家请输「老铁山黄渤海分界线」或「黄渤海分界线景区」，别只输「老铁山」，那一片地名多、容易导到村里去；去金石滩输「金石滩国家旅游度假区」或「大连滨海国家地质公园」，这两个不是一个大门。

真正会堵的是市区那一段——滨海路与星海广场一带旅游旺季车流密集，即使有限行措施也通行缓慢；预计到 2025 年约 3,063 辆小客车／日。「十四五」期间拟拓宽的路段包括渤海大道与沈海高速海湾北站段、太平湾港区北堡至李官段、排石至苇套段、皮口港区中心公园至陆港驾校段（待核实）。

别把「辽宁不收费」理解成「辽宁的路都免费」：上高速仍然收费（沈海、丹大、鹤大等）；免费的是路，海洋馆、地质公园、停车、一顿海鲜照样要花。

它串起的是这座城市最上镜的一串地方：星海湾跨海大桥、金沙滩、银沙滩、傅家庄、燕窝岭、北大桥、老虎滩、渔人码头、石槽，一直到海之韵的「海底大峡谷」，沿途还能偶遇野生梅花鹿。自驾加步行最舒服——车停在观景台附近，每段走二三十分钟再上车，也可乘观光巴士沿线随上随下，建议留半天。

不建议骑自行车（地势起伏、人行与骑行混行）；最陡的一段叫「十八盘」——1 公里的 S 形山路，高低落差 132 米，走上去有点喘但视野最好。栈道在海边风化快：2015 至 2019 年累计更换维修约 1.7 万平方米，2020 年又换约 0.37 万平方米，2023 年对剩余约 2.5 万平方米做了整体升级改造、同年 11 月 30 日完工；2023 年启动的「滨海路亲海栈道景观工程」西起黑石礁公园、东至秀月湾，全长约 9 公里、总投资 6,800 万元，新建亲海栈道约 2.4 千米、亲海步道约 2.6 千米，并架了一座全长 156.5 米的海上栈桥（位于金沙滩西侧），把 8 个沙滩公园串成一线，解决的是「近海不亲海」的老问题。

它受潮汐、风力与天气共同影响。出发前查一次当地天气与能见度，把老铁山排进行程里最晴的那一天；当天不晴就挪到第二天，两天都不晴就把重心换成旅顺的老洋房、博物馆与市区那一片——别为了这一处画面，把行程压到一点余量都没有。

到了才发现雾大先别硬等：改看灯塔、彩虹步道与「一山担双海」石碑，同样在景区内。遇大风雷雨，立即离开礁石、崖壁与开阔观景台，到室内或坚固建筑躲避，把行程改成博物馆、老洋房街区或海洋馆；木栈道雨后有青苔，注意防滑。海边常年风大，行程最好留出一天的弹性。

开放时间分四季：4–6 月 08:00–17:00，7–8 月 07:30–17:30，9–10 月 08:00–17:00，11 月至次年 3 月 08:00–16:00，均提前 1 小时停止入园（以现场公示为准）。山上的老铁山灯塔 1892 年建成（另有 1893 年口径），由法国提供设备、英国主持修建，是世界百座著名灯塔之一，经历了 1894 年甲午海战与 1904 年日俄战争，至今仍在为过往船只导航。

灯塔与分界线在同一景区内，先下到岬角看水线、再回来看灯塔，两处加起来一趟就走完，不必分两次。景区内禁止社会车辆驶入，车只能停官方停车场再步行进园，村口路边非划线区域容易被贴条；台阶较多、崖壁路段风大，穿防滑鞋、备防风外套，不要翻越护栏、不要攀爬近海礁石；园区内商铺少，自备饮水。

这里位于「东亚—澳大利西亚」迁徙通道上，属蛇岛老铁山国家级自然保护区，也是黄渤海候鸟栖息地世界自然遗产的重要区域，保护区内记录到的鸟种已增至 384 种，近年还多次记录到白肩雕、蛇雕、白尾海雕等大型雕类。想看天空里聚出的「鹰球」「鹰柱」，挑冷空气过境后的次日或风小的晴天，清晨到上午最集中；春季北归同样可观。

这与营口的「水鸟鸟浪」不是同一件事——这里是猛禽跨海。看鸟留在步道与观景平台，不追鸟、不投喂、不播放鸟鸣录音诱鸟，无人机使用请先确认当地规定；望远镜或长焦是这一站最值得带的一样东西。鸟类数据属进度类信息，会随季推进而变化。

优待口径：白玉山儿童 ¥20、60–69 周岁老人 ¥20、70 周岁以上免票；登白玉山塔另收，索道单程 ¥35、往返 ¥60，车可开上山。军港游园优待票约 ¥15，是世界五大天然不冻军港之一的实景观赏点，天气好时能看清停泊的军舰，岸边还有标志性的「旅顺口」石碑与成群海鸥。把「山上俯瞰」与「岸边近看」连起来，是这一片最完整的看法。

军港为现役军事基地，严禁对军舰拍摄，现场有明确标识。想省索道钱就走上去，山不高；下山时顺路去太阳沟，两边相距不远；山上与索道站附近都有车位，停车约 ¥10／次。

同一片山里的望台炮台、二龙山堡垒也能走进去，两处建议各留 1–1.5 小时。太阳沟讲的是另一面：成片俄式、日式百年老洋房藏在梧桐与银杏的浓荫里，百岁古树随处可见、没有过度商业化，春天的樱花与秋天铺满街道的金黄落叶最出名；街区里顺路可看百年老邮局、老式商铺，以及 1900 年沙俄修建的旅顺火车站旧址——黄绿配色的欧式尖顶，如今已停运、只能看外观。旅顺博物馆就在这一带：国家一级博物馆、东北地区最早的近代博物馆，馆舍本身是俄日折中主义风格的百年建筑，免费、刷身份证入馆，馆藏里最出名的是新疆干尸与丝路文物。

把太阳沟安排在傍晚，光线斜下来时老墙与梧桐的影子最好看，街上有些老宅改成了咖啡馆与民宿。两处都是遗址类场所，参观时保持安静、不攀爬工事、不刻画；带孩子去建议先做一点功课，否则只是看旧房子。

广场中央有记录大连开埠百年历史的城雕，旁边的星海公园与黑石礁也在步行范围里，其中黑石礁是十亿年前形成的黑色礁石群。广场本身极大、分多个停车区，停车约 ¥10／次，旺季白天车位紧张，建议停留 1–1.5 小时；这里离圣亚海洋世界与滨海路西段的木栈道都很近。

看全景可以去莲花山观景台（海拔 259 米、约 ¥20），能 360° 俯瞰城市与海岸线，日落时视野最好；广场的音乐喷泉夏季每晚有，以当年公告为准。公休日与法定节假日的 9:00–18:00，滨海西路那一段有单双号限行。

往北穿过胜利桥就是俄罗斯风情街（团结街一带），长近 500 米，最北端那栋三折形建筑是昔日的达里尼市政厅旧址，如今墙面涂料剥落处还能看见红砖；往南步行不到一公里是东关街，省级历史文化街区，曾是大连最繁华的商业地带，修旧如旧之后开了文创店、本土小吃与沉浸式戏剧空间，夜晚比白天好看，核心商铺一般营业到 21:30 左右。清晨阳光从东侧斜照过来，每栋楼的轮廓都勾着一道金边；黄昏亮灯后又换一副表情。

这条线上还跑着 201 路有轨电车：1909 年 9 月 25 日大连街头出现第一辆有轨电车，车厢分为两半，一半设座给日本人与富人、一半不设座专供中国劳工；1951 年国庆，中国第一台自行生产的有轨电车也是在大连制造成功的。电车按里程计费、投币上车。这条线适合「上午看建筑、傍晚看灯」分成两段走；老城区路窄单行多，停在外围步行进反而快。

老虎滩另有欢乐剧场、海兽馆与鸟语林，园内还有一条跨海空中索道，约 8:30–16:30，建议停留 3–4 小时。孩子会兴奋、大人会累，把其中一处放进行程就够，别贪心都去。

提前线上购票，官方渠道通常比窗口便宜、也能避开排队；表演场次每日 3–4 场，平日午后的人最少，节假日热门场次会满座、提前 30 分钟到场。老虎滩门口有正规停车场、约 ¥10／次，旺季上午就满，可考虑停周边再步行；老虎滩、金石滩都有轨道交通可达。

它是全国唯一的海岸带国家地质公园：六亿至九亿年前的岩层在这里被海浪雕成近百处奇石，「恐龙探海」是一块高约 40 米的巨岩、形似恐龙俯首饮水，「龟背石」是现存块体较大、保存较完整的龟裂石，被称作金石滩的镇滩之宝。沿 1.7 公里木栈道徒步，左手是悬崖奇石、右手是海，全程多台阶要爬坡，建议留 2.5–3.5 小时。优待口径：学生、60–69 周岁老人半价，70 周岁以上与 1.3 米以下免票。

怎么去：地铁 3 号线「金石滩」站出站，转景区观光环线（约 ¥20／人，全天无限次）或打车约 15 分钟；正规停车场单日约 ¥10–20，旺季车位紧张建议早到。同属度假区的十里黄金海岸免费，长约 4.5 公里、沙质细腻海水清澈，傍晚的「橘子海」日落是这一片最出名的画面；另可顺路看金石园（约 ¥10–20，石林景观）或发现王国主题乐园（约 ¥199–220）。要留意涨潮时间，不要下到礁石区，临海步道湿滑、穿防滑鞋。

复州城有千年历史，城里有建于辽代的永丰塔与后来的永丰寺、按原貌恢复的南城墙，文化一条街上可看知州衙署、清真寺与遗存的古城墙，横山书院里存着完整的古城沙盘与数十块碑石，免费，建议 1.5–2 小时；从主线左转进城八线、依路标进入复州城，古城与庙宇的开放情况与时令有关、出发前先确认是否开门。冰峪沟是国家地质公园，以北方少见的喀斯特地貌出名、被叫作「北方小桂林」，观光票加游船约 ¥145，从庄河市区向北约 40 公里。长海县由大小长山岛、广鹿岛、獐子岛、海洋岛等组成，是全环线唯一一处「必须坐船才能到」的县域，从普兰店皮口港或庄河港上船，岛上有礁石、沙滩与渔家民宿，上岛要按班船时刻来，大风与海雾会停航。

这几处都至少要占掉大半天到一整天，且都与「走主线」是相反方向，只在时间特别富余时才安排。复州城顺路可去龙门温泉（李官镇一带，有 500 余年历史，是瓦房店境内唯一有地表渗泉的地热资源），中国小国光苹果的原产地就在附近的许屯镇；只想要一处「安静的海」，庄河的蛤蜊岛（有一条 1,700 米拦海大坝与陆地相连）、海王九岛与黑岛（大连地区第一缕阳光升起的地方）也是备选。

日俄监狱旧址博物馆周二至周五 9:00–16:30（16:00 停止入馆），7 至 9 月的周六周日延时到 18:30；东鸡冠山大致 7:30 或 8:00 开门、16:30–17:00 结束；旅顺博物馆免费、刷身份证入馆、周一闭馆，太阳沟是开放街区、全天可走。

雨天正好用得上这些室内馆：旅顺博物馆、日俄监狱旧址博物馆、大连博物馆都能避雨，而老铁山与滨海路雨天视野会大打折扣，可把「黄渤海分界线」整体挪到行程里最晴的那一天。金石滩遇雨可改成金石文化博览广场（含生命奥秘博物馆、蜡像馆等室内场馆，买联票更划算），地质公园雨天路滑。各馆开放与票价以官方当日公告为准。

单号为 1、3、5、7、9，双号为 2、4、6、8、0，尾号为字母的取字母前 1 位数字。不受限的是巡游出租车、有明显图形或文字外观标识的网络预约出租车，以及正在执行公务的警车、消防车、救护车、工程救险车与车身喷涂统一标识的行政执法车辆。该《通告》自 2025-04-26 起实施，原定截至 2026-04-25，已延长至 2026-12-31，届满后是否续期请以最新公告为准。官方写明的对象是「辽B 号段」，但第三方信息对「外地号牌是否受限」口径不一，到了这一段前留意现场标识与交警指挥，别只看攻略。

出发前看一次车牌尾号与当天日期；绕行东北路或中山路是个选择，把车停在酒店改乘地铁或观光巴士往往更快，也可以把滨海路那一段排在 9:00 之前、18:00 之后。另有几条常被忽略：大连湾海底隧道对载货汽车、专项作业车、轮式专用机械车、危险货物运输车、低速货车、三轮汽车、拖拉机、摩托车、畜力车、非机动车（含电动自行车）与行人均禁止通行；摩托车禁止在中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区（含高新园区）区域内道路通行（不含注册在上述区域的号牌）；皮卡车（多用途货车）准许全域全天通行；港东五街、棒棰岛、东关街、森林动物园这四处会按现场情形实施临时调流。

滨海路沿线观景台多为免费或 ¥5–10，但路边多为禁停，观景台附近只有零星车位，别在弯道上停。老铁山景区内禁止社会车辆驶入，车只能停官方停车场再步行进园，村口路边非划线区域容易被贴条，别图省事。

三条要记：别把滨海路当快速路，它一侧是山、一侧是海，弯多路窄、观景台附近随时有人停车拍照，这是条观光路不是通勤路，导航给的时间要往上加；旺季先看当天车牌尾号，再决定走不走滨海西路；中山广场／青泥洼桥一带老城区的酒店普遍年头较长、停车位紧张，订房时务必问清「有没有自己的车位」。

重点是海与桥的夜景，就住星海广场周边（民宿与酒店 ¥250–450，平价民宿可低至 ¥140 上下）：推窗见海、傍晚能看星海湾跨海大桥的灯光，但旺季溢价明显，非一线海景的房型便宜不少。要把 V 的尖端看透——蹲一次鸟群过境或拍两海分界的晨光——就在旅顺住一晚（城区连锁 ¥130–220，太阳沟老洋房民宿 ¥160–380）：分界线要看天气、鸟群过境要看季节，两者都集中在清晨与上午，住旅顺早上六点多起床、二十分钟就能到老铁山的观景台，否则从市区出发单程约 1–1.5 小时、天不亮就得赶路（城区打车到老铁山约 25 分钟）。想拍夜景、喜欢新城区看东港商务区（¥250–450，步行可达东方水城与东港音乐喷泉，但离老城有一段距离）；把金石滩当成一整天就住度假区（¥300–600，出门就是地质公园与黄金海岸，离市区约 1 小时车程、吃饭与夜生活选择少）。旅顺城区餐饮与商圈比市区少得多。

两晚可以「旅顺一晚＋市区一晚」，正好对应「先尖端、后市区」的走法；只住一晚就按这趟的重点选。星海一带真正决定体验的是「房间朝哪一面」，订之前看最近三个月的实拍图与评价，必要时直接打电话问「能不能看到海与桥」；旅顺这一片的旺季房源比市区紧张得多，节假日建议提前 3–7 天预订。

两站的取舍：住市区与星海一带买「大连站」；要直接去金石滩，大连站有地铁 3 号线直达（约 50 分钟、票价 8 元，出站就是游客中心）；去旅顺可乘地铁 12 号线到铁山站，出站打车约 15 分钟到老铁山。

滨海路木栈道在观光旺季有观光巴士沿线运行、可随上随下，带老人孩子可以减少步行；滨海西路限行的日子，把车停酒店改乘地铁或观光巴士往往更快。不想把这 856 公里的 V 字开完，也可以从旅顺新港乘客滚船，把人和车一起装上跨过渤海海峡，五六小时到烟台，全年有班期、班次与航线随季节调整。

方案 A 的 D1：12:00 抵达旅顺先吃一顿午饭（人均 ¥50–80，出发前查当天的天气与能见度）→ 13:30–15:30 老铁山黄渤海分界线 → 16:00–17:30 白玉山＋旅顺口军港（落日时分景色最好）→ 18:00 晚餐（人均 ¥60–100），宿旅顺城区或太阳沟；D2：08:30–10:00 东鸡冠山北堡垒或日俄监狱旧址博物馆（两处都不远，按兴趣二选一）→ 10:30–11:30 太阳沟历史街区＋旅顺博物馆 → 12:30 午餐后回市区（约 1–1.5 小时，导航设「星海广场」直接接到滨海路的西端）→ 14:00–15:30 星海广场 → 15:30–18:00 滨海路木栈道（傅家庄 → 燕窝岭 → 老虎滩 → 渔人码头，每个观景台停一段）→ 19:00 东关街或天津街（人均 ¥60–120）。三天就加金石滩一整天（D3 09:00–12:00 地质公园、12:30 金石滩海鲜人均 ¥80–120、14:00–17:00 十里黄金海岸，17:30 返市区或从金州折向庄河、丹东），约 ¥1,050／人。只有一天就放掉旅顺、金石滩与海洋馆，只做「走一遍市区滨海路」：09:00–10:30 中山广场＋俄罗斯风情街、10:45–12:00 星海广场、13:30–17:30 滨海路木栈道、18:00 东关街吃一顿再出城，约 ¥280／人、门票 ¥0。

旅顺的点位散在整个旅顺口区：老铁山在最南端的岬角（离城区打车约 25 分钟），白玉山与军港在城区边上，东鸡冠山在城北，太阳沟与旅顺博物馆在另一侧，按片区排半天到一天比打卡式赶场舒服；只过境赶时间就只停尖端那一处，上午到老铁山看一次分界线与百年灯塔、两小时看完就走，天气不好（雾、阴、雨）就别停。大连下辖 7 个区、2 个县级市与 1 个县（长海），旅顺口区是整个 V 字的尖端。

这一站的票价结构是「海都不要钱、钱花在馆里」：招牌画面黄渤海分界线约 ¥20，滨海路木栈道 20.99 公里、星海广场、中山广场、东关街、俄罗斯风情街、太阳沟、十里黄金海岸、旅顺博物馆与日俄监狱旧址博物馆全部免费；真正要花钱的是三类——海洋馆（老虎滩五馆约 ¥210–220、圣亚约 ¥220）、几处山地与遗址（白玉山 ¥40、东鸡冠山 ¥25–30、军港游园 ¥30、棒棰岛约 ¥20–40）、金石滩的地质公园（旺季 ¥60）。舒适档的账：门票 ¥115（老铁山 ¥20＋白玉山 ¥40＋东鸡冠山 ¥25＋军港 ¥30）＋餐饮 ¥230＋住宿 ¥160＋油费 ¥100＋停车杂项 ¥40，过路费 ¥0。经济档是平价民宿或青旅 ¥80＋焖子烤鱿鱼饺子为主 ¥150＋老铁山与军港游园两张票＋油费停车杂项 ¥120；品质档是海景房或度假酒店 ¥400＋海胆生蚝正席加日料 ¥400＋海洋馆 ¥220 与地质公园 ¥60＋油费停车杂项 ¥320（含补给站往返）。

预算弹性完全取决于「你进不进馆」：只看海与老城人均三百出头，把海洋馆与地质公园都加上才会翻倍。以上为 2026 年 10 月左右的亲民估算；7–8 月与长假期间，星海广场与金石滩的房价上浮明显，务必提前订房，旅顺的旺季房源比市区更紧张。标注待核实的票价与时间请出行前复核。

必点与参考价：海胆饭／生食约 ¥80–200 一份（马粪胆 4–8 月品质最好、甜度最高，紫胆 6–9 月为主打、多为本地野生）、海鲜焖子约 ¥15–30、铁板烤鱿鱼约 ¥10–30、鲅鱼饺子约 ¥30–60、咸鱼饼子约 ¥20–40、海菜包子约 ¥15–30、辣炒蚬子约 ¥40–80、生蚝约 ¥10–30 一只、海胆鸡蛋糕约 ¥30–60、大连大樱桃约 ¥30–80 一斤（产季 6–7 月）。找店逻辑：想吃「本地日常」去天津街、青泥洼桥、东关街一带的老店与小吃街，想吃「新鲜又便宜」去渔港周边的市场买好再找店加工；本地人常去的小馆子往往比景区门口更值。正确吃法：先点海鲜焖子与烤鱿鱼打底，再上一份海胆与生蚝，最后用鲅鱼饺子收尾；海鲜最好配姜醋与热茶，别配冰饮。

三条最容易踩：生食有门槛，肠胃敏感、孕妇、孩子尽量选熟制，想吃生食挑客流大、翻台快的店；海胆、螃蟹这类活鲜按「只」还是按「份」，点之前把「几只、大概多重、按什么算」问明白再让人上；季节不对别抱期待，蟹在中秋前后最好。带活海鲜要提前问清运输方式，夏天基本只能就近吃。遇计价纠纷先留证据（菜单、称重过程、支付凭证、店铺照片），当场要求复秤或按明码标价结算，沟通不成拨 12315 或 12345；其他号码：旅游投诉 12301、急救 120、报警 110、交通事故 122、交通运输服务监督 12328。

装备八样：出发前查晴天、能见度与大潮期的习惯；防风外套（老铁山是岬角，海风比市区大得多，春秋尤其明显）；防滑运动鞋（景区台阶多、崖壁路段与木栈道雨后都滑，别穿平底皮鞋与新鞋）；望远镜或长焦（看猛禽集群离得远，这一站最值得带的一样）；防晒三件套（帽子、墨镜、防晒霜，海边紫外线穿透力强）；保温杯与零食（老铁山与金石滩景区内商铺少）；现金与零钱（渔港、老城小店、景区停车，部分地方不支持大额找零）；保温袋或泡沫箱（带海鲜干货或时令水果回去）。吃这一档也有季节：海胆分品种 4–9 月各有高峰，大樱桃只在 6–7 月。

医疗资源集中在中山区、沙河口区与旅顺口区，老铁山、金石滩、长海县离岛等远端到最近医院建议预留 30–40 分钟，出状况先撤回主干道再处置；有过敏史的人吃海胆、生蚝前先备好抗过敏药，出现皮疹、呼吸困难立即就医；赶海遇涨潮立刻往岸上走、不要贪最后一桶贝，不要试图横穿潮沟抄近路（潮沟水急且底泥软），始终留一个人在岸上看着；海洋馆或热门景区爆满时，提前线上购票、把到达时间提前到上午刚开门那一段、表演场次选平日午后。