市区海拔 2,780 m，比拉萨还低近九百米。满油出发、修车补胎、药店买氧气与抗高反药、正经吃一顿热饭、睡一个整觉，这些在格尔木一次办齐，比出了城再回头找省心太多——往南上昆仑山口约 400 公里内没有可靠的正规加油站，往东去西宁也有近 800 公里。源攻略的原话是「格尔木满油出发」不是一句口号，是这一程最基本的规矩。

因为物资中转的底色，这里「像一座城市」：药店、超市、汽修厂、4S 店、夜市一应俱全。它给这一程的是一个「落地」的时刻——从四五千米的过夜点下来，能踏踏实实睡一整夜；城北约 60 km 的察尔汗盐湖则是很多人对这座城唯一的记忆点。

源攻略建议停留 1–2 晚。本页线路码记 G109；源攻略正文与线路标签另并列青新（G215）、敦格与「川进青出环线」的说法，本页按原样并列、不替它选定单一主线。

分段按源攻略的表走：昆仑山口到西大滩 31 km，西大滩是看玉珠峰（6,178 m）最标准的角度，公路西侧一片开阔河滩，青藏铁路从旁边并过去；西大滩到纳赤台约 38 km，那里有加油站与停车区，可以接泉水、歇脚，也是这一程最后一次方便接水的地方；纳赤台到昆仑山门约 54 km，坡度转缓但弯道多，沿线有村庄与牲畜；昆仑山门到格尔木约 28 km，经南郊、盐桥路一带，进城前有检查站与限速，重卡多、路口多。

口径要并着看：源攻略自记该表按公路桩号（K 值）与公开通行口径重建，是估算区间不是精确值；「格尔木 → 昆仑山口」另有「约 110 km」与「约 160 km」两种说法，它按桩号差取约 160 km；纳赤台海拔并列 3,700 m 与 3,553 m；市区海拔另有 2,800 m 口径。本页一律不作单一断言。

海拔集中在前面一百来公里里掉，越往后坡越缓，最后平着进城；源攻略说真正要记住的不是数字，而是「这一程全程在下坡」——它决定了这一天的驾驶方式，也决定了油和刹车片该怎么算。

源攻略讲得很直接：下坡时挂空挡等于把唯一的牵制力交出去，车速会越溜越快、刹车压力成倍上升，这是高原长下坡最容易犯、也最致命的一个错。连续点刹会让刹车油温升得很快，踏板越来越软就是信号。

它的口诀是「下坡挂低挡、刹车只帮忙、见站先加油、天黑就进城。」四句在这一程都用得上，其中最容易被忽略的是最后一句——很多人为了多看一眼玉珠峰，把进城时间拖到八点以后，结果在最不该疲劳的时候跑夜路。

困了就在观景台、停车区停下来缓十分钟，别硬撑到进城；下坡那 160 公里每往前走几十公里海拔就掉几百米，人容易发困、注意力下降。

G109 这一路是进出藏的物资大动脉，双向都是重卡：上坡让行、下坡拉开距离，别贴着大车尾部走，也别在下坡弯道里超车。冻土路段那种波浪形起伏是常态，路面沉降与暗坑密布，看到路面突然「发亮」或颜色变深，多半是暗坑或渗水，要提前减速；源攻略建议把这一程的车速压在 60–80 km/h。

过昆仑山门之后路况转好，但重载货车多、暗坑与沉降也不少，进城前还有检查站与限速。别一路顺着下坡冲进城，也别赶在天黑之后才到——夜里的重卡和横穿的牲畜比白天危险得多。把「日落前进城」当成硬线，比多停十个观景台都重要。

夜里路况的这三项风险源攻略都写进了避坑清单：顺着下坡冲进城的、摸黑进城的、以及在长下坡上疲劳驾驶最后摸黑进城的，是同一条因果链。

不洗滚烫的澡、不喝酒、不搬重物、不当天再开长途；尤其别在「感觉特别好」的时候连着开几百公里，困意在低海拔反而更容易上来。抵达当晚也别洗头后马上出门吹风，这一带风大又冷。到了第二天，大多数人的体感是全程最舒服的一天，耐力、胃口、睡眠都回来了：白天给察尔汗盐湖或市区，晚上早点睡，为往西宁或往南的路把精神养足。

源攻略的算法是：很多人把格尔木当成「歇一口气」的地方，结果第二天一路神清气爽，这就是低海拔的用处；反过来说，如果打算当天到、当天就继续走，等于把这份「回血」浪费掉了。它并要求把「抵达日不安排出城项目」当成硬规矩。

夜里嗓子疼、嘴唇裂、流鼻血，多半是干燥而不是高反——多喝水、房间放一盆水或开加湿器就能缓解；这一带空气湿度常年偏低。

从昆仑山口方向来的，源攻略建议先到住处放下行李；从西宁方向来的，下高速后沿主路进城，注意限速与红绿灯，进城前最后一个服务区可以补油；从盐湖回城的，顺路先加油、再回酒店，比第二天早上专门跑一趟省事。市区不大、主干道笔直，比大多数高原县城好开得多，市区酒店多数自带或邻近停车场；市区打车方便、起步价低，自驾接送的，站前一带车位比写字楼周边紧一些。

停车三条提醒照源攻略：别把车停在商业街区的主路两侧，八一路、昆仑中路一带路口密集、人流车流都大，路边违停很容易被拍；优先选酒店院内或正规商业停车场，格尔木停车比省会城市便宜得多，别为省几块钱把车停在巷口挡道；长途车别停在低洼处，这一带偶有沙尘与短时积水，进停车场前先看一眼地面是否平整。

第一次进城的别赶在天黑后——源攻略把这条写在进城动线表的最后一栏，和长下坡的夜路风险是同一件事。

火车站与南郊一带（迎宾路、站前路）紧邻火车站与汽车站，进出城最顺，连锁与经济型酒店密集，适合坐火车进出的人与第二天要往南翻昆仑山的人；八一路与市中心商业区（八一中路、江源中路、昆仑中路）吃饭、购物、药店、夜市全在步行范围内，也是带供氧房型最集中的一片，是大多数人的默认选择；盐湖广场与世邦城市广场一带（新城区）酒店更新、车位宽松，房间普遍带供氧与加湿，环境安静，适合自驾车队与打算在格尔木休整 2 晚的人。

三档价位带照源攻略：经济档约 ¥80–200，是青旅床位、老宾馆标间、站前小酒店，干净、有热水就不错，供氧不保证，适合穷游与单人自驾；舒适档约 ¥180–400，是连锁品牌与商务酒店，多数带弥散供氧或制氧机、加湿器，有院内或邻近停车，是最主流的一档；品质档约 ¥380–600+，是当地中高端酒店，全屋供氧、地暖、健身房与自助早餐，车位宽松、配套齐全。市区住宿常见带宽在 180–400 元，同档连锁通常在两百多元，比内地同级城市还便宜一点。

源攻略说同一个片区里差价出来的那部分，几乎都花在三件事上：供氧、加湿与地暖、以及酒店的新旧。本页只给片区与价格区间，不指定单一下榻门店。

订房务必先问清四件事：一是带不带供氧、是哪种供氧，要问清是标配还是加价、能不能整夜开着；二是有没有加湿器，这一带空气湿度常年偏低，夜里嗓子疼多半是干燥而不是高反；三是车位是否院内、是否免费，自驾的话问清「能不能停进院子」最实在；四是有没有电梯，行李多、又刚从高原下来，别为省几十块钱住四五层的步梯楼。

源攻略的落点是别只看酒店名字，要看清具体房型写没写「弥散供氧」或「制氧机」。这两层口径——多数酒店带供氧的普遍说法与供氧多为选配或加价的实际情况——源攻略在同一段里并列收录，本页照录、不作单一断言。

挂牌价、是否加价、能否整夜开放都属动态信息，预订平台的房型说明与酒店当日口径可能不一致，订房前再确认一次。

适合谁照它的表：弥散式是最舒服的一种，对睡觉打鼾、容易夜里头疼的人尤其友好；鼻吸式适合夜里明显不适、想「补一口」再睡的人；房间制氧机适合两三人合住、可以轮着用，但要注意有的老机器噪音偏大；罐装便携氧在酒店前台或药店能买到，随手可用，不要在市区就把它当常规补给消耗掉，留到路上更值。

值不值得加钱，源攻略给了另一个理由：真正值得为供氧多掏钱的不是海拔，而是这一晚睡得好不好，直接决定你第二天往西宁或往南时的状态。如果预算有限，与其在格尔木加钱升房，不如把这份钱留给后面那一段真正的高海拔——这里的低海拔，本身就是最好的「氧气」。

氧气这件事它还有个纪律：氧气不必一不适就吸，容易形成依赖，留到真正需要时用；药店可备红景天、高原安、布洛芬，按说明或医嘱用。

市区站点密度高、油品齐，92 号、95 号、98 号基本都能加到，中石油、中石化正规站点好找，很多站 24 小时营业，不用像在高原深处那样「见站就加」。往东上 G6 京藏高速，服务区间距比市区大得多，茶卡、都兰可以补油，但源攻略说没必要把加油这件事留到路上。油过半就找站，别算精确里程。

三条细节照它清单：加油要实名登记，青海这一带普遍需要出示身份证，证件信息要与车辆信息对得上，出发前先核对一遍，别到了站才发现证件落在酒店；别买路边的桶装油，价格离谱、品质没法保证，伤到发动机之后的维修成本远超省下的那点钱，而且在这一带抛锚，代价不只是钱；新能源车要提前算，市区充电桩逐年增加、部分酒店也自带充电车位，但出了城上高原基本没有可靠充电条件，这一程请按「混动或燃油」来规划，别把充电当成备选。

两条守则：把「离城前油箱满、现金留几百、氧气备够」当成离开格尔木的三个硬指标，往南往东都一样；加油要趁早，把这次加油放在出发前一天的傍晚或当天清早，别卡在最后半小时。

这是当日调价后的口径，站点促销价可能更低，以站内公示为准。98 号市区部分站点才有，出了城基本别指望；源攻略另提示这一带往无人区方向，油品与供应会再打折一档。0 号柴油是货车与柴油车常用。

本页只按源攻略收录的该日口径转述，不作换算、不另给数字。油价随调价与站点促销浮动，出行前以加油站站内公示为准；具体加油站点的位置与是否 24 小时营业，源攻略只写到市区与正规站点的层级，本页不指定单一站点。

按源攻略的读法，油价这一栏真正的用处是算出城前那一箱油的成本，而不是比价——往南约 400 公里没有可靠的正规加油站，这一箱油买的是「不用赌」。

便携氧气与氧气袋在市区连锁药店、户外用品店，常见价 ¥20–50 每罐（按容量而定），景区或路边临时摊可能贵到数倍，一定要在市区买；抗高反药与常用药在市区连锁药店，红景天、高原安、布洛芬、感冒药、肠胃药，按说明或医嘱用、别自行加量；水与高热量干粮在超市与便利店，巧克力、坚果、牛肉干、速热米饭、保温杯——往南那一段没有正经餐馆，车上吃的东西就是饭。

葡萄糖与电解质在药店与超市，高原上胃口差、出汗多，补糖补水比硬塞饭更有效；现金在银行网点或 ATM，格尔木取现方便，但沿线小店、停车点可能只收现金，需要就一次取足；防晒与护肤在市区商场与超市，这一带紫外线强、空气干，比内地城市更需要；车辆检修与补胎在市区汽修厂与 4S 店，格尔木的汽修与配件条件是这一程里最好的，常规保养、补胎、小故障多能当天处理，走长途前在这里做一次检查最划算。

源攻略给的反面例子：很多人到了格尔木只顾着看盐湖、吃烤肉，等第二天要往南走才想起「氧气只剩半罐」，那就只能带着侥幸上路了。

方案 A 的排法：D1 抵达日进城先把车停好、行李放下，这一天只有三样——洗个澡、吃一顿热的、把觉睡足，不喝酒、不搬重物、不当天再开长途；傍晚有精神就在市中心八一路一带走十几分钟，找一家本地馆子吃河湟烤肉或揪面片，八点前回酒店早睡。D2 上午 09:00 前后出发去察尔汗盐湖（约 60 km、1 小时），到游客中心买票、坐景区大巴进湖区，看翡翠色盐池、千岛盐花、万丈盐桥；中午湖区没有正经餐馆，提前备水与干粮，或者干脆回城再吃；下午回城办补给——把油加满、买氧气与常用药、洗车或检查车况，有空去一下格尔木市博物馆。源攻略说这一套的价值在于把「补给」和「游览」放在同一天，抵达日完全不排项目，身体先落地。

方案 B 是 1 天 1 晚：傍晚抵达后就近吃一顿，一次性把事办完——加满油、买氧气与药、确认车况，回酒店早睡，第二天清早出发，出发前再看一眼油表和证件；它的代价是既没看成盐湖，也没真正「歇过来」，用这一套第二天开车请格外留意疲劳。方案 C 是 3 天 2 晚：D1、D2 同方案 A，多出来的一天给城西的胡杨林（市区以西约 50–60 km，10 月中下旬叶黄时最好看，后半程有砂石路）或城南的昆仑山口方向一日往返（单程约 160 km，重新上到 4,768 m，按短停不恋战安排、天黑前回城）；源攻略提醒这两个方向相反，别想着一天走完，挑一个走透、另一个留给下次。

谁多住一晚照它的分法：从昆仑山口方向下来、准备往西宁走的人至少住 1 晚，往东去西宁约 780 公里是这一程里最长的一段高速，带着疲劳上路不划算；想看察尔汗盐湖或秋季胡杨林的留 2 晚最合适；只把这里当加油加睡觉的中转、时间确实紧的 1 晚也够用，但别当天到、当天走——疲劳驾驶才是这一带最实际的风险，宁可少看一个点，也别省这一晚。先后顺序别乱：先把住几晚、今晚睡哪定下来；抵达当天别安排任何要开车出城的项目；察尔汗盐湖放第二天上午，上午光线柔、风也小、体力最好；离城前那半天留给补给，别留到最后。

源攻略那句判断可以当决策依据：先问自己是想把身体缓过来，还是只想把油加满——若是后者就选方案 B 第二天一早走；若是前者，至少留 1 个整天，「多留半天」换来的不是景点，是后面那几百公里里的状态。

去法照源攻略：无直达公交、不建议单独打车往返，自驾约 60 km、1 小时，也可包车或拼车往返，市区有旅行社提供接送。湖区内可另付电瓶车费省力——不同来源有 10 元与 30 元两种口径，本页并列、不作单一断言。停车停在景区正规停车场（约 10–20 元每天），别停路边私人临时停车点，容易乱收费或剐蹭。建议停留 3–4 小时（含往返大巴与栈道步行）。

开放时间源攻略并列好几种口径：约 08:00—18:00，另有 08:00—18:30、旺季部分时段延至 20:00，出行前以景区公告为准。票务与景区咨询电话 18309798669、15509792004，号码可能变动，以公众号公示为准；源攻略另记运营主体为格尔木梦幻盐湖旅游文化发展有限公司。

它在避坑清单里的原话是：导到湖区才发现私家车进不了核心区、必须换坐景区大巴——所以导航先定「游客中心」，换乘按景区安排走；票价与优待政策随时可能调整，以景区当日公示为准。

万丈盐桥是一条用盐铺出来的公路，长约 32 公里，横跨盐湖——没有桥墩、没有钢材，全靠盐盖构成；盐盖厚达数十米，硬度接近柏油路面，重载车辆也能通行，路面被压坏时只要浇上卤水就能重新结晶复原，是别处见不到的奇观。它本身也是 G215 的一段，所以「开车从盐湖上过去」这件事，在这里是真的；低角度拍公路穿湖最出片。

达布逊湖是察尔汗盐湖体系里的一片盐湖，与察尔汗一北一南、同属柴达木盆地的盐湖群，比核心景区的湖面更安静，水色随光线和盐度在青绿与浅白之间变化，是看惯了翡翠色之后再看一眼淡色盐湖的地方；多数行程把它和察尔汗盐湖连在一起看，不需要单独安排一天。

源攻略说对刚下高原的人来说，这里的开阔感是最好的一剂「解药」——不用赶路、不用爬升，站着看就行；达布逊湖能不能靠近以现场范围与指引为准，别越界进入盐田作业区。

吃的这件事源攻略说得很明确：湖区没有正经餐饮，也没多少遮阴的地方，水和干粮自带——方案 A 的 D2 中午就是靠提前备水与干粮，或者干脆回城再吃，别把午餐指望在景区里解决。阴天湖水会发灰，出片质量明显下降；如果只是想拍翡翠色盐池，上午十点前到比中午去强得多。

它另提醒万丈盐桥和「观景台」不是一回事——不要把它当成可以随便下车摆拍的地方，听现场安排最省事，多由景交车途中停靠。去盐湖那天源攻略的清单是厚底鞋（别穿凉鞋拖鞋）、高倍防晒与帽子、湿纸巾（沾了卤水及时擦）、水与干粮、薄外套（风大）、相机或手机（低角度拍盐花最出片）。

盐湖与荒野的规则不一样：盐湖要防的是卤水腐蚀、盐壳割脚与强反光晒伤，别下水、别赤脚、别踩盐花；城南那一路守的是保护区规矩。

预约与确认这一栏它逐项写着：盐湖不需提前实名预约、现场或景区公众号购票；胡杨林开放口径不一，去之前先确认是否开放；昆仑山口方向不需预约但要遵守保护区与公路停靠规则；博物馆一般不需预约，以当日开放时间为准。

源攻略的结论是真正需要「计划」的只有察尔汗盐湖一处——离城 60 km、要坐景交车、来回加游览就是半天，适合单独放到一个上午，把盐湖定下来，剩下的都是填空。填空的地方它列了三处：格尔木市博物馆（把昆仑文化与盐湖成因看明白，再看那片湖会更有意思）、昆仑花园一带的公园绿地（市区里少见的成片绿意，傍晚散步的人不少）、河东市场与八一路地下商业街（不是景点，却是这座「补给城市」最真实的一面，买东西、吃东西都在这儿），这几处都不用提前预约、走到哪算哪。它的定性是城南的昆仑山口方向、城里的公园与街区，统统不要门票。

免费与低价、开放时段均属动态信息，以当日公示为准；各点位的详细开放时间表源攻略未收录，本页不作答。

它是什么：世界上海拔最高的胡杨林分布区，在市区以西约 50–60 公里的郭勒木德乡一带，海拔约 2,730–2,813 米，南靠昆仑山、北临戈壁盐滩，沙丘、季节河与胡杨夹在中间，林中还伴生柽柳、梭梭、芦苇与骆驼刺。源攻略说这里的特别之处不是规模，是「孤高」——同一片林子常常只有你和风。

什么时候去：十月中下旬叶子转黄时才进入它真正好看的时候，清晨与傍晚侧光最好；叶子什么时候黄由天气决定，出发前先问一句。怎么去：只能自驾或包车，后半程有砂石路段要慢行；这一带是省级自然保护区，只走公路与允许进入的范围，严禁攀折树枝、下路碾压草场；信号弱，提前下载离线地图、加满油；景区里没有商店，干粮与水自带。

源攻略把它定性为秋季限定：如果正赶上 10 月中下旬胡杨叶黄，那一趟本身就要留出半天到一天，别把它塞进赶路的日子里；它也在避坑清单里写了「说走就走」的代价——到了才发现口径不统一或叶子还没黄。

这一路会重新上到 4,768 m，上到西大滩、昆仑山口看看就折返。沿线属于荒野与保护区范围，只在观景台、停车区落车；不下路基、不鸣笛、不投喂野生动物；上山前把油加满。沿线观景免费、不需预约，但要遵守保护区与公路停靠规则。

源攻略明确说这一路的野生动物观测、保护站规则、最佳季节与具体停靠点另有专篇，本篇只做指路，不展开野生动物与保护站的细节；你只要记住「当天往返、不恋战」这一条就够。城西的胡杨林与城南的昆仑山口方向相反，别想着一天走完——挑一个走透，另一个留给下次。

反过来，从西宁方向开过来的人是要翻昆仑山口上高原，那是另一套准备，别按「一路下坡」的心态走。

菜是什么：烤肉是大块鲜羊肉串在炭火上烤、撒孜然与辣椒面，外焦里嫩、羊味足而不膻，另有牦牛肉串与烤羊排；揪面片由师傅现揪，汤的、干拌的、爆炒的都有，口感筋道顶饱；青稞酒是以青稞酿的低度酒，入口偏甜、度数不高，本地常用来待客，还有用青稞发酵的甜醅（一种带酒香的甜饮），当饮料喝更合适，街边小店就买得到；手抓羊肉清水煮、蘸盐或蒜泥，肉质细嫩，炕锅羊排把羊排和土豆、洋葱一起焖烤，焦香入味。

在哪儿吃，它的说法是按片区找、不认招牌认人流：八一路与市中心一带馆子最密，烤肉、揪面片、手抓肉、本地菜都集中在这里，步行可达，找人多的那家进基本不会踩雷；昆仑中路一带的夜市长约数百米，烤串、面片、羊杂汤、酸奶、甜醅一字排开，傍晚出摊、亮灯后氛围最好，价格亲民但要看管好随身物品；清真馆子的手抓羊肉、炕锅、抓面、杂碎汤都做得好，要尊重当地饮食习惯——不携带外食猪肉制品、不在店内饮酒、衣着得体，点餐时把忌口说清楚就好。

三条消费提醒照源攻略：景区与山里路边摊的物价会翻倍（烤肉、饮料、氧气罐都是），能回城吃就回城吃、能在市区买就在市区买；买干果、奶制品、所谓「昆仑特产玉石/野药材」要留个心眼，路边摊真假难辨，正规超市与市场更稳妥；小吃摊部分只收现金或扫码不稳定，随身留点零钱。具体价格随时段浮动，以店内公示为准。

在 2,780 m 上吃东西它给两句话：这一顿可以放开吃，但酒要少喝——青稞酒再低度也是酒，喝多了夜里反而睡不好、第二天上路更危险，若第二天就要往南重新上高原这一晚更别喝多；空气干，多补水，西北的干燥比高原反应更常见，一天喝够两升上下比什么都管用。

三档明细照它：经济档住站前经济酒店或青旅床位 ¥130–200 每间、餐饮以面馆烤肉摊夜市为主、不进盐湖只办补给、市区步行或打车；舒适档住带供氧的连锁酒店 ¥180–400 每间、本地馆子加一顿夜市、门票给察尔汗盐湖（含往返景交车）、打车去盐湖或自驾 60 km；品质档住带全屋供氧的中高端酒店 ¥380–600 每间、本地菜正餐与特色馆子、盐湖加胡杨林或城南一日、备用给包车出城、车辆保养与应急。

结构上源攻略的定性是：开销的大头是住宿和餐饮这两块，而且全都跟着「天数」走——多加一晚，人均就多出四百元上下；门票这一项很轻，全程只有察尔汗盐湖一处收费；油费按 2 人分摊车费计，市区与城郊的短途挪车花不了多少。它说这些是 2026 年 10 月前后的亲民估算、住宿按双人分摊；暑期与国庆前后住宿会上浮、盐湖也进入人流高峰，这段时间来住宿与包车最好提前订。

钱花得最值的四处它列了：把油箱加满（往南那约 400 公里没有可靠的正规加油站，这一箱油买的是「不用赌」）、把氧气和药备齐（人均几十元，市区药店比景区和路边便宜得多）、多留一晚（约 ¥180–400）、给车做一次检查（常规保养与补胎几十到几百元）。省钱的三条实话是：免费的地方才是这座城的底色，别把预算都压在付费景点上；吃饭往居民区和老街走，比景区与主街便宜；补给在市区一次买齐，出了城同样的东西更贵也更难找。

到达与离开的交通（机票、火车票或车辆托运）源攻略写作另计，其具体价格与办理方式未收录、本页不作答，请向承运方当日核实。

往南的路况要单列一条：源攻略记 G109 格尔木至那曲段提质改造为 2025-06-01 至 2028-05-30，全长约 816 km，新建 7.5 m 宽便道保通 617 km、限速 20–40 km/h，2026 年这一程仍在提质改造，便道限速低、实际车速远低于导航预估；其来源为西藏自治区交通运输厅与交通运输部规划研究院的公开通告。里程上「约 800–830 km」与提质通告的「约 816 km」施工段口径并列，本页不作单一断言；施工与管制情况以当日公告为准。

西宁方向的里程源攻略同页还有约 780 km（首屏数据）与近 800 公里（正文）两种写法，同样并列、不取中。继续向西去敦煌或茫崖方向走青新（G215）或敦格方向，源攻略写明是另一条线、不属于这一程，花费另计。

两头的准备不同：往东只要加满油、睡好觉；往南要提前把氧气、药、干粮、保暖衣物全部备齐，把这一晚睡足，把车况检查好——想清楚自己走哪头，再决定在格尔木停几晚。

必带的两样：身份证——过检查站、住酒店、加油实名登记、景区购票都要用，放在随手能拿到的位置；驾驶证＋行驶证——沿途检查站要查，租车的把合同与授权一并放车里，加油要登记，证件信息最好一致。

源攻略把它列为最容易踩的坑：把「边防证」和「入藏函」搞混。边防证是内地居民去边境管理区用的，入藏函是台湾同胞与外籍游客进西藏用的，两者完全不是一回事；只有行程再延伸到边境县才需要边防证，那属于另一套安排。

检查站查验与办证口径如有变化，以现场与主管部门当日口径为准；各检查站的具体点位与查验细则源攻略未收录，本页不作答。

车上常备照它的清单：身份证与驾驶证、行驶证，满箱油，便携氧与氧气袋，抗高反药与常用药，葡萄糖与电解质，水与高热量干粮，保温杯，现金几百元，备胎、充气泵、搭电线，防晒霜、墨镜、唇膏、防风外套。这一站的原则是少带东西、多备补给——市区买齐比出了城再找便宜也省心。

两个具体提醒：前往察尔汗与胡杨林的路段信号偏弱，提前下载离线地图；离城前把油满、氧气够、现金有三件事过一遍，这三样在往南那一段比什么都实在。另外这一带紫外线常年很强，阴天也要防晒，帽子、墨镜、唇膏随身带。

如果第二天要往南重新上高原，源攻略的四条做法是：这一晚睡足 7 小时以上、别熬夜别喝多；出发前把氧气、药、干粮、保暖衣物全部装车并把油加满；把最难的段落排在上午；感冒未愈就别上高原——这是硬规矩，宁可多留一天。

应急处理照源攻略的表：高反与嗜睡乏力先休息、别硬撑，这一带海拔低，多数只是「醉氧」式困倦，补充糖分与水分、慢慢深呼吸，如果是从高原下来后出现持续剧烈头痛、呕吐、平躺也喘不上气，立即就医——本地医院条件足以处理常见高原问题，不必急着往内地转。盐湖晒伤或皮肤不适立即到阴凉处、用清水冲洗接触过卤水的部位，皮肤泛红刺痛按晒伤处理、别再暴晒；盐壳割伤要冲洗干净并消毒，伤口较深就去医院；眼睛进盐水用大量清水冲洗后就医。车辆故障或爆胎靠边、开双闪、三角牌摆到 150 米外，拨打 122 与保险公司救援电话，格尔木的汽修与配件条件是这一程里最好的，常规保养、补胎、小故障多能当天处理，租车的先联系租车公司。长下坡上刹车发软立即挂低挡、用发动机制动减速并靠边停车，自然冷却刹车、绝不泼冷水，冷却后仍踏板发软就近慢速开到修理点、别再上长下坡。证件或物品遗失立即报警 110，身份证遗失会影响住宿、加油与购票，尽快到就近派出所开具临时身份证明，手机与银行卡遗失先挂失，证件与现金尽量分开放。

就医与电话照它：格尔木市人民医院设有心血管高原病科与高压氧科、配有高压氧舱，是这一带处理高原相关疾病的主要医院；地址为格尔木市昆仑中路 18 号，另有「昆仑路 76 号」的公开口径，两处并列；电话 0979-8490226、0979-8496722，另见 0979-8490039；重症可在本地稳定后再考虑转诊，转运尽量走 120 调度，高原长途转运风险高。全国统一号码：急救 120、报警 110、交通事故 122、高速公路报警救援 12122、交通运输服务监督 12328、旅游投诉 12301、消费投诉 12315、政务服务 12345；察尔汗盐湖票务与咨询另记 18309798669、15509792004。

源攻略的医疗提示与收尾判断：在高原上，「降海拔」永远比吃药更快、更有效；格尔木是这一路上最不需要赶的地方，真正会给后面添麻烦的，永远是「油没加满、觉没睡够、状态没缓过来」这三件小事。