八宿

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然乌 · 一座湖,两条冰川

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 西藏 · 昌都 然乌 · 一座湖,两条冰川 从八宿过来只有约 90 公里,翻过 4,325 米的安久拉山,穿过 4,130 米的然乌隧道,眼前就从怒江的峡谷换成了一片湖。 然乌湖沿 G318 铺开十几公里,分上、中、下三段;湖的南头连着来古冰川群,往波密方向约 30 公里又是米堆冰川。

📅 2026-10-13 川进青出环线

八宿 · 一条路在崖壁上折了七十二次

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 西藏 · 昌都 八宿 · 一条路在崖壁上折了七十二次 从邦达草原翻上业拉山垭口,海拔 4,658 米;再往前,柏油路会在同一面崖壁上反复折返,把一千五百米的高差一寸一寸消化掉,一直落到怒江峡谷底。这段盘山路有个更出名的名字—— 怒江七十二拐 。 这一篇只解决一件事 :这条路为什么要折这

📅 2026-10-13 川进青出环线

川藏南线总纲 · 从成都到拉萨,一条把海拔抬到五千米的路

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 川藏南线 川藏南线总纲 · 从成都到拉萨,一条把海拔抬到五千米的路 沿 G318 从成都一路向西,把车开上 5,130 米的东达山,再顺着澜沧江与怒江的深谷,一直下到 2,700 米的波密。 这条路最狠的地方不在里程,在海拔 ——两千一百多公里里,要连着翻过十余座 4,000 米以上的

📅 2026-10-13 川进青出环线