大环线旅游
大美中国 · 一生之线
中国大环线 · 川进青出环线 · 西藏 · 林芝 林芝 · 鲁朗的石锅鸡与南迦巴瓦 从波密一路沿帕隆藏布过来，路在通麦过了桥、进了隧，接着扎进鲁朗的林海与草甸，再翻上 4,728 米的色季拉山——那是个「望南迦巴瓦」的地方。 可南迦巴瓦常年躲在云里，能不能露全脸，全看当天的运气 。下了山就是海拔 2,980 米的林芝河
中国大环线 · 川进青出环线 · 西藏 · 昌都 八宿 · 一条路在崖壁上折了七十二次 从邦达草原翻上业拉山垭口，海拔 4,658 米；再往前，柏油路会在同一面崖壁上反复折返，把一千五百米的高差一寸一寸消化掉，一直落到怒江峡谷底。这段盘山路有个更出名的名字—— 怒江七十二拐 。 这一篇只解决一件事 ：这条路为什么要折这
中国大环线 · 川进青出环线 · 四川 · 甘孜 理塘 · 世界高城，往西是更硬的 G318 理塘是川藏南线上最需要认真对待的一晚：县城就坐在 4,014 米上，含氧量只有内地的一半左右，比拉萨还要高出三百多米，年均气温只有 3℃ 上下。它同时也是一个分岔点——往南是稻城方向，往西才是这条线真正的主线。这一篇不写风景照
中国大环线 · 川进青出环线 · 四川 · 甘孜 新都桥 · 光影停下来，高反跟上来 翻过折多山往西，G318 在一道和缓的河谷里铺开十余公里——杨树成排、溪流绕村、藏寨散在草甸上，晨昏的光一照，随手一停就是一张片。可也正是在这里，多数人第一次睡在 3,460 米 的地方： 光最好的那一两个小时，恰恰也是最冷、最容易着
中国大环线 · 川进青出环线 · 川藏南线 川藏南线总纲 · 从成都到拉萨，一条把海拔抬到五千米的路 沿 G318 从成都一路向西，把车开上 5,130 米的东达山，再顺着澜沧江与怒江的深谷，一直下到 2,700 米的波密。 这条路最狠的地方不在里程，在海拔 ——两千一百多公里里，要连着翻过十余座 4,000 米以上的