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中国大环线 · 阿里环线 班戈纳木错北岸 · 圣象天门 圣象天门是北线上最出圈的一个地标，也是这一圈荒原叙事的最后一段。从这里往东，纳木错把最安静的一面留在北岸，再翻过垭口经当雄回拉萨—— 水草回来了、县城密起来了、人也重新回到人间 。这一篇把圣象天门的最新入园口径、北岸可停可看的几个点，以及收官返程的路一次说清。 海
中国大环线 · 阿里环线 阿里环线总纲 · 绕着羌塘画一个圈 从拉萨出发，先沿 G219 往西，经日喀则、萨嘎、冈仁波齐脚下到狮泉河；再折向东北，沿 G317 延长线穿过革吉、改则、措勤、尼玛、双湖、申扎、班戈，最后由纳木错北岸经当雄回到拉萨。 它绕的不是羌塘本身，而是羌塘的南墙 ——南边是神山圣湖、古格文明与日喀则大
中国大环线 · 川进青出环线 · 青藏线 青藏线总纲 · 出藏最短的一条路 从拉萨往北，越过念青唐古拉、唐古拉与昆仑三列大山，把 5,231 米的青藏公路最高点压在轮下，再一口气跌回 2,780 米的格尔木。 它是几条出藏公路里里程最短的一条，却也是平均海拔最高的一条 ——一千八百多公里里，绝大多数路段都在 4,000
中国大环线 · 川进青出环线 · 西藏 · 拉萨 拉萨 · 终点不是结束，是歇下来 走完两千一百多公里，车停下来的时候，海拔是 3,658 米——只比林芝高不到七百米，却是这一路上第一个「什么都不用赶」的地方。 到了拉萨，最该做的不是赶紧去布达拉宫门口排队，而是把节奏降下来 ：抵达当天先适应，第二天再出门。 这一篇只解
中国大环线 · 川进青出环线 · 川藏南线 川藏南线总纲 · 从成都到拉萨，一条把海拔抬到五千米的路 沿 G318 从成都一路向西，把车开上 5,130 米的东达山，再顺着澜沧江与怒江的深谷，一直下到 2,700 米的波密。 这条路最狠的地方不在里程，在海拔 ——两千一百多公里里，要连着翻过十余座 4,000 米以上的