大环线旅游
大美中国 · 一生之线
中国大环线 · 川进青出环线 · 川藏南线 川藏南线总纲 · 从成都到拉萨，一条把海拔抬到五千米的路 沿 G318 从成都一路向西，把车开上 5,130 米的东达山，再顺着澜沧江与怒江的深谷，一直下到 2,700 米的波密。 这条路最狠的地方不在里程，在海拔 ——两千一百多公里里，要连着翻过十余座 4,000 米以上的
中国大环线 · 川西大环线 · 总纲 川西大环线 · 一圈横断山，两省四种天 从成都出发，先向西翻上折多山，一路把海拔抬到四千七百米的卡子拉山；在稻城亚丁看完三座神山，再向南翻过金沙江进入云南，从香格里拉和丽江绕一圈，最后顺着攀西的干热河谷滑回成都。 一条环线，跨四川与云南两省，穿过四种完全不同的天 ：盆地的湿、横断山
中国大环线 · 川西大环线 · 四川 · 泸定 泸定 · 磨西 · 铁索桥与峡谷尽头的冰川 大渡河在这里劈出一道又深又窄的峡谷。峡谷的一头是泸定县城——十三根铁链横跨在激流之上，三百年的故事都挂在桥上；往峡谷里再拐五十公里，公路抬高两百多米，尽头是磨西，再往上就是贡嘎山东坡那条钻进原始森林的冰川。 这一篇写的不是两处景
中国大环线 · 川西大环线 · 四川 · 成都 成都 · 上山之前先把海拔想清楚 从成都往西，海拔会在两天之内从 500 米 抬到 4,298 米 的折多山垭口；而成都这一晚，是整条环线上唯一躺在盆地里、不必为高原反应担心的一个晚上。 这一篇写的不是「来成都玩」，而是上山之前把身体和车准备成能扛住四千米的样子 ——物资