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共 32 篇 · 按发布时间倒序

成西线总纲 · 翻着甘南回成都

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 成西线 成西线总纲 · 翻着甘南回成都 从西宁往南,翻过甘南的草原与阿坝的石头山,一路把海拔从 2,260 米放回成都的 500 米。 它是「川进青出」里唯一不经过西藏的一段 ——全程走在青海、甘肃、四川三省境内,却是整条环线里地貌换得最频繁的一段:黄河峡谷、高原草甸、藏地寺院、岷江峡

📅 2026-10-13 川进青出环线

西宁 · 出藏之后,先吃一顿

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 青海 · 西宁市 西宁 · 出藏之后,先吃一顿 从格尔木方向开过来,海拔一路往下掉——2,780 米、3,200 米、2,260 米,翻过日月山,最后落进西宁这座 2,260 米的城市。 它是青藏线这一程的收尾,也是「从高原回到城市」的那一下 :有电梯、有热水、有正经的饭店,还有一盘蘸

📅 2026-10-13 川进青出环线

可可西里昆仑山口 · 在无人区里等一群藏羚羊

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 青海 · 海西州格尔木市 可可西里昆仑山口 · 在无人区里等一群藏羚羊 从格尔木往南上来的这一天,你要穿过三个完全不同的世界:先是昆仑山口的雪山与风,再是可可西里那片没有边界的荒原,最后落到一个不能下车的观察位上—— 在这里,能不能看到藏羚羊全凭运气,但看不看得到,都得守同一套规矩 。

📅 2026-10-13 川进青出环线

沱沱河唐古拉 · 海拔五千二百三十一米的那块石碑

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 青海 · 海西州格尔木市 沱沱河唐古拉 · 海拔五千二百三十一米的那块石碑 青藏公路从安多一路向北,到唐古拉山口就到底了—— 5,231 米 ,是这条公路上最高的一个点,也是青海与西藏的分界。翻过它往北,是可可西里的边缘、长江源头第一镇沱沱河,中间近两百公里几乎没有像样的补给。 这一篇

📅 2026-10-13 川进青出环线

那曲安多 · 藏北草原与正在大修的路

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 西藏 · 那曲市 那曲安多 · 藏北草原与正在大修的路 青藏公路从当雄再往北,海拔就稳在 4,500 米以上、不再往回走了——这一程的主角有两个:西边铺到天边也看不到头的藏北草原,和脚下正在大修的 G109。 那曲是中国平均海拔最高的地级市,安多是往北最后一个还算像样的大镇。 「藏北草

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当雄纳木错 · 先去看那座圣湖

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 西藏 · 拉萨市当雄县 当雄纳木错 · 先去看那座圣湖 青藏公路从拉萨往北走,第一处能让车「拐进去看点什么」的地方,就是当雄——县城海拔 4,200 米,往西一条支线通向纳木错。 「先去看那座圣湖」,说的是这一程的取舍:一天里把湖看完就回头,还是在湖边过一夜等日出与星空。 这一篇只解决

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青藏线总纲 · 出藏最短的一条路

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 青藏线 青藏线总纲 · 出藏最短的一条路 从拉萨往北,越过念青唐古拉、唐古拉与昆仑三列大山,把 5,231 米的青藏公路最高点压在轮下,再一口气跌回 2,780 米的格尔木。 它是几条出藏公路里里程最短的一条,却也是平均海拔最高的一条 ——一千八百多公里里,绝大多数路段都在 4,000

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拉萨 · 终点不是结束,是歇下来

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 西藏 · 拉萨 拉萨 · 终点不是结束,是歇下来 走完两千一百多公里,车停下来的时候,海拔是 3,658 米——只比林芝高不到七百米,却是这一路上第一个「什么都不用赶」的地方。 到了拉萨,最该做的不是赶紧去布达拉宫门口排队,而是把节奏降下来 :抵达当天先适应,第二天再出门。 这一篇只解

📅 2026-10-13 川进青出环线

林芝 · 鲁朗的石锅鸡与南迦巴瓦

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 西藏 · 林芝 林芝 · 鲁朗的石锅鸡与南迦巴瓦 从波密一路沿帕隆藏布过来,路在通麦过了桥、进了隧,接着扎进鲁朗的林海与草甸,再翻上 4,728 米的色季拉山——那是个「望南迦巴瓦」的地方。 可南迦巴瓦常年躲在云里,能不能露全脸,全看当天的运气 。下了山就是海拔 2,980 米的林芝河

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波密 · 雪山脚下的桃花与杉林

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 西藏 · 林芝 波密 · 雪山脚下的桃花与杉林 从然乌方向一路下来,海拔第一次落回 2,725 米 —— 身体会明显轻松 ,所以这一站值得多住一晚。帕隆藏布江在县城边上流过,抬头是雪山,脚下是桃花与云杉: 同一段河谷,三四月和秋天完全是两副样子 。而往西还要经过一处被叫了几十年「天险」

📅 2026-10-13 川进青出环线

然乌 · 一座湖,两条冰川

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 西藏 · 昌都 然乌 · 一座湖,两条冰川 从八宿过来只有约 90 公里,翻过 4,325 米的安久拉山,穿过 4,130 米的然乌隧道,眼前就从怒江的峡谷换成了一片湖。 然乌湖沿 G318 铺开十几公里,分上、中、下三段;湖的南头连着来古冰川群,往波密方向约 30 公里又是米堆冰川。

📅 2026-10-13 川进青出环线

八宿 · 一条路在崖壁上折了七十二次

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 西藏 · 昌都 八宿 · 一条路在崖壁上折了七十二次 从邦达草原翻上业拉山垭口,海拔 4,658 米;再往前,柏油路会在同一面崖壁上反复折返,把一千五百米的高差一寸一寸消化掉,一直落到怒江峡谷底。这段盘山路有个更出名的名字—— 怒江七十二拐 。 这一篇只解决一件事 :这条路为什么要折这

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