G318

康定 · 折多山是川藏线的第一道门槛

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 四川 · 甘孜 康定 · 折多山是川藏线的第一道门槛 雅康高速一路隧道接桥梁，把你从 500 米的成都平原送到 2,560 米的峡谷城里，然后在康定收尾。 高速到这里就结束了 ——再往西，路得靠自己一座垭口一座垭口地翻：折多山 4,298 米、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山，一直翻到理塘

📅 2026-10-13 川进青出环线

成都 · 川藏线零公里

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 四川 · 成都 成都 · 川藏线零公里 G318 川藏段的公路里程从成都起算，路边第一块里程碑就立在出城方向。 这一篇写的不是「来成都玩」，而是「川藏线从这里开始」这件事本身 ——谁需要办什么证件、车怎么取怎么还、物资在哪里一次买齐、人怎么集合怎么分工，以及出发前的最后一天到底该怎么过

📅 2026-10-13 川进青出环线

川藏南线总纲 · 从成都到拉萨，一条把海拔抬到五千米的路

川进青出环线 · 2026年10月13日

中国大环线 · 川进青出环线 · 川藏南线 川藏南线总纲 · 从成都到拉萨，一条把海拔抬到五千米的路 沿 G318 从成都一路向西，把车开上 5,130 米的东达山，再顺着澜沧江与怒江的深谷，一直下到 2,700 米的波密。 这条路最狠的地方不在里程，在海拔 ——两千一百多公里里，要连着翻过十余座 4,000 米以上的

📅 2026-10-13 川进青出环线

川西大环线 · 一圈横断山，两省四种天

川西大环线 · 2026年10月12日

中国大环线 · 川西大环线 · 总纲 川西大环线 · 一圈横断山，两省四种天 从成都出发，先向西翻上折多山，一路把海拔抬到四千七百米的卡子拉山；在稻城亚丁看完三座神山，再向南翻过金沙江进入云南，从香格里拉和丽江绕一圈，最后顺着攀西的干热河谷滑回成都。 一条环线，跨四川与云南两省，穿过四种完全不同的天 ：盆地的湿、横断山

📅 2026-10-12 川西大环线

理塘 · 四千公尺的城与门口的草原

川西大环线 · 2026年10月12日

中国大环线 · 川西大环线 · 四川 · 理塘 理塘 · 四千公尺的城与门口的草原 理塘的城坐在四千零一十四米上，门口就是毛垭大草原——车一出城往西，草甸就一直铺到望不见边的地方，河在草上拐来拐去。这一篇写的不是风景明信片，而是「住在高处」这件事本身：怎样判断自己该不该在这里过夜，睡不着的那一晚又该怎么处理。 建议停留

📅 2026-10-12 川西大环线

康定 · 过了折多山才算上高原

川西大环线 · 2026年10月12日

中国大环线 · 川西大环线 · 四川 · 康定 康定 · 过了折多山才算上高原 康定是被一道门槛切成两半的城市。城这一侧，折多河从峡谷里穿城而过，两侧还是树、还是湿气；往西开出三十来公里翻上折多山垭口，海拔一下抬到 4,298 米，路边的树忽然变矮变少、空气变干、云走得飞快—— 从这一刻起，才算真正踩上了高原 。这一篇

📅 2026-10-12 川西大环线

泸定 · 磨西 · 铁索桥与峡谷尽头的冰川

川西大环线 · 2026年10月12日

中国大环线 · 川西大环线 · 四川 · 泸定 泸定 · 磨西 · 铁索桥与峡谷尽头的冰川 大渡河在这里劈出一道又深又窄的峡谷。峡谷的一头是泸定县城——十三根铁链横跨在激流之上，三百年的故事都挂在桥上；往峡谷里再拐五十公里，公路抬高两百多米，尽头是磨西，再往上就是贡嘎山东坡那条钻进原始森林的冰川。 这一篇写的不是两处景

📅 2026-10-12 川西大环线

雅安 · 雨城是川西的第一道门

川西大环线 · 2026年10月12日

中国大环线 · 川西大环线 · 四川 · 雅安 雅安 · 雨城是川西的第一道门 四川盆地在这里结束。雅安年降雨量在全国城市里排前列，一年有二百多天下雨，所以叫「雨城」；可它同时又是川西门户——往西一穿二郎山隧道，气候、植被、地形会在十几分钟里全部换掉。 这一篇写的就是盆地与高原之间那道缝 ：为什么值得在这里停一晚，雨到

📅 2026-10-12 川西大环线